Зняття
1. Спустіть тиск у паливній системі.
2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
3. Злийте рідину, що охолоджує.
4. Зніміть повітрозабірний патрубок. Від'єднайте від корпусу дроселя тросик акселератора, шланги та дроти.
5. Від'єднайте джгут дротів, тросики керування та шланги від впускного колектора.
6. Від'єднайте дроти від паливних інжекторів. Від'єднайте трубки подачі палива від паливної магістралі.
7. Від'єднайте трубку та клапан системи рециркуляції вихлопних газів.
8. Викрутіть болти опорного кронштейна і зніміть опору впускного колектора.
9. Від'єднайте шланги (А), викрутіть болт (В) кронштейна шланга, викрутіть болти та гайки (С) впускного колектора.
10. Зніміть впускний колектор.
Установка
1. Зчистіть залишки старої прокладки зі стикуючих поверхонь колектора та головки циліндрів. Очистіть поверхні розчинником.
2. Встановіть нову прокладку, встановіть колектор і вставте болти.
3. Затягніть болти та гайки колектора у зазначеній послідовності.
4. Встановіть деталі, що залишилися. Заведіть двигун та перевірте його на наявність витоків. Перевірте, чи правильно функціонують усі системи двигуна.