Заміна
1. Зніміть піввісь з автомобіля.
2. Затисніть піввісь у лещатах.
Внутрішній ШРУС
Шарнір трипоїдного типу
Зняття елементів
1. Зніміть кріпильні хомути пильовика.
2. Посуньте пильовик убік.
3. Позначте положення установки трипода в кожусі і зніміть кожух.
4. Позначте положення установки трипода на півосі (мітки вказані стрілками).
5. Зніміть стопорне кільце з кінця півосі.
6. Збийте трипод з кінця півосі.
Огляд
1. Ретельно видаліть старе мастило.
2. Огляньте всі елементи шарніру на наявність подряпин, корозії, інших слідів зношування або пошкоджень. Замініть шарнір, якщо потрібно.
Складання елементів
1. Надягніть пильовик і хомути на піввісь. Поверніть шліци клейкою стрічкою перед встановленням пильовика.
2. Встановіть трипод на піввісь і встановіть стопорне кільце. Заповніть трипод і кожух шарніра мастилом.
3. Встановіть кожух на трипод.
4. Відрегулюйте довжину півосі, керуючись значеннями, наведеними підрозділі 8.2.
5. Підніміть край пильовика, щоб вирівняти тиск усередині та зовні пильовика.
6. Після затягування хомута загніть кінець хомута.
7. Зафіксуйте його за допомогою стопорних язичків.
8. Для встановлення стрічкового хомута затягніть його за допомогою спеціального інструменту, поверніть інструмент на 90°.
9. Відріжте надлишок.
10. Для встановлення стяжного хомута необхідно використовувати спеціальний інструмент.
Шарнір кулькового типу
Зняття елементів
1. Зніміть хомути.
2. Посуньте пильовик убік.
3. Зніміть стопорне кільце з кожуха.
4. Зніміть кожух.
5. Зніміть стопорне кільце з кінця півосі.
6. Зніміть обойму з кульками.
7. Позначте положення установки внутрішньої доріжки обойми.
8. Акуратно дістаньте кульки та зніміть внутрішню доріжку.
Огляд
1. Ретельно очистіть всі елементи від старого мастила та огляньте внутрішню доріжку на наявність корозії, подряпин, тріщин або інших пошкоджень.
2. Огляньте обойму на наявність корозії, подряпин, тріщин або інших пошкоджень.
Складання елементів
1. Надягніть пильовик і хомути на піввісь.
2. Вставте внутрішню доріжку та кульки в обойму.
3. Заповніть обойму з кульками мастилом.
4. Встановіть обойму на піввісь стороною з великим діаметром назовні.
5. Встановіть стопорне кільце для фіксації обойми.
6. Заповніть кожух шарніра мастилом.
7. Встановіть стопорне кільце в кожух шарніра.
8. Встановіть кожух на обойму з кульками і встановіть пильовик на місце.
9. Підніміть край пильовика, щоб вирівняти тиск усередині та зовні пильовика.
10. Відрегулюйте довжину півосі.
11. Затягніть хомути пильовика.
Всі внутрішні шарніри
Встановіть нове кільце на кінець півосі. Встановіть піввісь на автомобіль.
Зовнішній ШРУС
1. Зніміть хомути пильовика і посуньте пильовик убік.
2. Ретельно очистіть шарнір від старого мастила за допомогою розчинника. Промийте та висушіть шарнір.
3. Ретельно видаліть старе мастило та огляньте елементи шарніра на наявність корозії, пошкоджень або слідів зносу. Якщо шарнір зношений, слід замінити піввісь.
4. Замініть пильовик зовнішнього шарніра, знявши внутрішній шарнір і динамічний демпфер, якщо необхідно.
5. Встановіть новий пильовик на шарнір, заповніть пильовик мастилом і затягніть кріпильні хомути.
6. Встановіть напіввісь на автомобіль.