Увага! При прокачуванні гальмівної системи вживіть заходів для захисту очей. Якщо гальмівна рідина потрапить Вам у вічі, негайно промийте їх великою кількістю води та зверніться до лікаря.
1. Прокачування гальмівної системи необхідне для видалення повітрі, що потрапило до неї при заміні трубопроводів, шлангів, колісних циліндрів або головного циліндра. Прокачування всіх чотирьох колісних циліндрів може знадобитися в тому випадку, якщо систему потрапило повітря через низький рівень рідини в бачку головного циліндра, або при від'єднанні трубопроводів від головного циліндра.
2. Якщо Ви від'єднували трубопровід тільки від колісного циліндра, необхідно прокачувати тільки цей колісний циліндр.
3. Якщо Ви від'єднували трубопровід між головним циліндром та будь-яким із колісних циліндрів, необхідно прокачати цю частину гідравлічної системи.
4. Натисніть кілька разів на педаль гальма при вимкненому двигуні, щоб видалити розрідження з вакуумного підсилювача.
5. Зніміть кришку бачка головного циліндра та заповніть його гальмівною рідиною. Встановіть кришку на місце.
Примітка Під час прокачування періодично перевіряйте рівень гальмівної рідини в бачку і доливайте при необхідності. Не допускайте попадання повітря в головний циліндр через нестачу гальмівної рідини.
6. Для прокачування гальмівної системи Вам знадобиться помічник, свіжа гальмівна рідина, прозора ємність, гумова трубка, діаметр якої відповідає діаметру гвинта для прокачування, а також гайковий ключ для відвертання та загортання гвинта для прокачування.
7. Для випуску повітря з усіх чотирьох коліс почніть із заднього правого колеса. Послабте затяжку гвинті, потім загорніть так, щоб рідина не виходила, але гвинт легко відвертався.
8. Надягніть один кінець гумової трубки на гвинт для прокачування і відпустіть другий кінець трубки в прозору ємність, в яку налита чиста гальмівна рідина (рис. 10.8).
9. Попросіть помічника натиснути та утримувати педаль гальма.
10. При натиснутій педалі гальма відверніть гвинт для прокачування і стежте, як з гумового шлангу виходить гальмівна рідина з бульбашками повітря. Після того, як рідина перестане витікати, загорніть гвинт для прокачування, а помічник може відпустити гальмо педаль.
11. Повторюйте процедуру, описану у пл. 9 і 10 до тих пір, поки зі шланга не перестануть виходити бульбашки повітря. Потім повторіть процедуру прокачування для лівого переднього, потім лівого заднього та правого переднього коліс (саме в такому порядку). Не забувайте періодично доливати гальмівну рідину в бачок головного циліндра.
12. Допивайте лише свіжу чисту гальмівну рідину. У старій гальмівній рідині накопичується волога, що погіршує ефективність гальмівної системи.
13. Після закінчення прокачування долийте в бачок головного циліндра рідину до ризику МАХ.
14. Перевірте роботу гальм. Наприкінці ходу педалі гальма має відчуватися жорсткий упор, без пружності. За потреби. повторіть процедуру прокачування гальмівної системи.
Попередження. Не виїжджайте на дорогу, якщо Ви не впевнені у справності гальмівної системи.