1. Всі автомобілі, описані в цьому Посібнику, обладнані шинами з радіальним кордом (рис. 21.1). Використання шин іншого розміру або типу може позначитися на стійкості та керованості автомобіля. Не встановлюйте на автомобіль шини різного типу (радіальні та діагональні). Рекомендується одночасна заміна коліс на одній осі, проте, якщо Ви заміняєте тільки одне колесо, переконайтеся, що шина на ньому має той самий тип, розмір та малюнок протектора, що й шині з іншого боку.
2. Оскільки тиск у шинах істотно впливає на їх знос, перевіряйте тиск у шинах не рідше, ніж один раз на місяць або перед поїздкою на велику відстань (див. розділ 1 ).
3. Переконайтеся в тому, що знос шин не перевищує максимально допустимий, а глибина протектора не менша за рекомендовану для Вашого автомобіля. Якщо колесо деформоване, пропускає повітря, має сильну іржу, велике радіальне биття замініть його. Не рекомендуються такі види ремонту колісних дисків, при якому необхідне зварювання.
4. Під час руху з великою швидкістю, гальмуванням та розгоном автомобіля важливо балансування коліс. Неврівноважені колеса знижують термін служби шин. Після встановлення нової шини необхідно виконати балансування колеса. Балансування шин бажано виконувати лише на спеціальному обладнанні.