Технічні дані шестициліндрового двигуна Двигун Діаметр циліндра - 84.58 мм Хід поршня - 74.17 мм Робочий об'єм - 2494 см 3 (2.5 літра) Нумерація циліндрів (з боку зубчастого ременя) Задній блок - 1-3-5...
Загальні відомості про ремонт шестициліндрового двигуна У цьому розділі описані процедури ремонту V-подібного двигуна без його зняття з автомобіля. Інформація про зняття та встановлення двигуна, а також про ремонт головок та...
Ремонтні операції без зняття двигуна Багато серйозних ремонтних операцій з двигуном можуть бути виконані без його зняття з автомобіля. Перед виконанням робіт вимийте моторне відділення та кузов автомобіля...
Встановлення поршня №1 у верхню мертву точку (ВМТ) Примітка. Наступна процедура передбачає, що розподільник запалювання встановлено правильно. Якщо Вам потрібно встановити ВМТ для встановлення розподільника, положення...
Кришки головок циліндрів — зняття та встановлення Зняття 1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Застереження! Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із захистом від крадіжки, перш ніж відключати...
Пружини та масловідбивні ковпачки клапанів — заміна Примітка 1. Зламані пружини та масловідбивні ковпачки клапанів можна замінити без зняття головки циліндрів із двигуна. Для цієї операції потрібно кілька спеціальних...
Розподільні вали та штовхачі — зняття та встановлення Зняття 1. Зніміть кришки головок циліндрів ( див. параграф 4 ), зубчастий рамінь та зірочки розподільчих валів (параграф 6). Якщо передбачається зняти розподільне вали...
Впускний колектор — зняття та встановлення Зняття 1. Скиньте тиск у паливній системі ( див. розділ 4 ). Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Застереження. Якщо на Вашому автомобілі встановлена...
Випускні колектори — зняття та встановлення Увага! Перед початком цієї операції дайте двигуну охолонути. Зняття 1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Застереження. Якщо на Вашому автомобілі встановлена...
Головки циліндрів — зняття та встановлення Зняття 1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Застереження: Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки, перш ніж відключати...
Передня манжета колінчастого валу — заміна Примітка. Виробник рекомендує замінювати цю манжету, попередньо знявши масляний насос. Стару манжету в цьому випадку можна вибити зі зворотного боку корпусу насоса, а...
Масляний піддон — зняття та встановлення Зняття 1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Застереження. Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки, перш ніж відключати...
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення Зняття 1. Зніміть масляний піддон ( див. параграф 12 ). 2. Зніміть зубчастий ремінь і зірочку колінчастого валу ( див. параграф 6 ). 3. Зніміть олію забірну трубу...
Маховик / планшайба — зняття та встановлення Процедуру зняття та встановлення маховика/планшайби описано в главі 2А , але болти треба затягнути моментом, який вказаний у Технічні дані цього розділу .
Задня манжета колінчастого валу — заміна 1. Для виконання цієї роботи необхідно зняти трансмісію ( див. розділ 7 ). 2. Зніміть маховик (планшайбу) ( див. параграф 14 ). 3. Проріжте гострим ножем манжету по...
Опори силового блоку — перевірка та заміна Перевірка 1. Під час перевірки двигун повинен бути трохи піднятий, щоб зняти навантаження з його опор. 2. Підніміть автомобіль та встановіть його на підпірки. Підставте...