Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
Застереження! Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із захистом від крадіжки, перш ніж відключати акумулятор, переконайтеся в тому, що у Вас є код її розблокування.
2 Якщо Ви знімаєте кришку заднього блоку (найближчу до моторної перегородки), зніміть попередньо впускний колектор (див. параграф 8 ).
3. Від'єднайте від усіх свічок блоку високоволбтні дроти і виверніть свічки.
4. На кришці переднього блоку відверніть болт кріплення трубки вентилями картера або від'єднайте шланг, а трубку залиште прикріпленою до кришки (рис. 4.4).
5. Викрутіть по два верхні болти кріплення кришки зубчастого ременя з кожного боку.
6. Викрутіть болти кріплення кришки до головки блоку циліндрів та зніміть кришку. Якщо кришка присохла, обстукайте її киянкою. Якщо це не допомагає, спробуйте просунути між кришкою та головкою тонкий ніж та прорізати їм прокладку. Не намагайтеся віджати кришку від головки важелем, тому можна пошкодити оброблену площину блоку.
Установка
7. Перед встановленням кришки зіскребіть залишки старої прокладки та герметика, що сполучаються поверхонь кришки та блоку, потім протріть поверхні ганчіркою, змоченою в нітророзчиннику або в ацетоні. Якщо поверхні, що сполучаються, не будуть достатньо чистими, то після складання стик буде протікати.
8. Нанесіть шар герметика RTV на блок у місцях, вказаних на рис. 4.8,а та встановіть кришку з новою прокладкою (рис. 4.8,б).
9. Накрутіть гайки кріплення кришки і затягніть їх у три-чотири проходи до досягнення потрібного моменту. Після цього вкрутіть та затягніть болти кришки зубчастого ременя.
10. Встановіть на місце всі раніше зняті деталі, шланги та дроти в послідовності, зворотній їх зняттю. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків.