- Стандартний набір ручного інструменту
- Динамометричний ключ
- Пристрій для встановлення поршневих кілець
- Пристрій для стиснення кілець
- Шматочки пластикової трубки для шпильок нижніх головок шатунів "Пластиковий щуп"
- Набір плоских щупів
- Напилок з тонкою насічкою
- Свіжа олія для двигуна
- Молібденове або спеціальне мастило для складання двигуна
- Ущільнювач прокладок
- Ущільнювач різьбових з'єднань
2. Для економії часу та, щоб уникнути проблем, рекомендується наступний порядок складання двигуна:
4-циліндровий двигун
- Поршневі кільця
- Колінчастий вал та корінні підшипники
- Поршні з шатунами
- Задня манжета колінчастого валу
- Масляний насос
- Підсилювач картера
- Головка циліндрів та деталі гідравлічних штовхачів
- Розподільчі вали
- Зубчастий ремінь та зірочки
- Кришки зубчастого ременя
- Олієзабірна труба
- Піддон
- Bпускний та випускний колектори
- Кришка головки циліндрів
- Задня кришка двигуна
- Маховик або план шайба
V-подібний двигун
- Поршневі кільця
- Колінчастий вал та корінні підшипники
- Картер
- Поршні з шатунами
- Задня манжета колінчастого валу з корпусом
- Масляний насос
- Піддон
- Головки циліндрів
- Розподільні вали та штовхачі
- Зубчастий ремінь та зірочки
- Кришки зубчастого ременя
- Кришка головки циліндрів
- Впускний та випускний колектори
- Маховик чи планшайба