Натисніть кілька разів на педаль гальма при двигуні, що не працює, щоб створити в порожнинах вакуумного підсилювача однаковий тиск, близький до атмосферного.
Утримуючи гальмо педаль у натиснутому положенні, запустіть двигун. При справному вакуумному підсилювачі педаль гальма після запуску двигуна повинна піти вперед. В іншому випадку перевірте стан та кріплення зворотного клапана та вакуумного шлангу.
Запустіть двигун, дайте йому попрацювати одну-дві хвилини та зупиніть.
Натисніть кілька разів на педаль гальма зі звичайним зусиллям.
Якщо при першому натисканні хід педалі великий і при кожному наступному натисканні він зменшується, вакуумний підсилювач працює нормально. В іншому випадку перевірте стан та кріплення зворотного клапана та вакуумного шлангу.
Запустіть двигун і натисніть на педаль гальма зі звичайним зусиллям.
Зупиніть двигун і утримуйте педаль гальма в положенні приблизно 30 секунд.
Якщо педаль не провалюється, вакуумний підсилювач працює нормально. В іншому випадку перевірте стан та кріплення зворотного клапана та вакуумного шлангу.