Переконайтеся, що колінчастий і розподільний вали перебувають у положенні, що відповідає ВМТ поршня 1-го циліндра.
Надягніть ланцюг на зірочки колінчастого і розподільчого валів, поєднавши при цьому білі ланки ланцюга з мітками на зірочках (див. фото). Зафіксуйте ланцюг у цьому положенні дротом на зірочці розподільчого валу і надягніть на кінець колінчастого валу зірочку.
Встановіть кришку приводу розподільного валу з новою прокладкою.
Встановіть зірочку розподільного валу.
Наживіть гайку кріплення зірочки розподільного валу і затягніть її потрібним моментом, заблокувавши розподільний вал плоским гайковим ключем за лиски.
Поставте на місце масляний картер, попередньо змастивши герметиком його поверхню, що сполучається.
Встановіть на колінчастий вал шків, затягніть болт його кріплення, попередньо нанісши спеціальний клей на різьблення.
Встановіть натягувач ланцюга на кришку приводу розподільного валу, повністю втопивши плунжер у корпус натягувача і заблокувавши його в цьому положенні (див. рис.).
Встановіть у гніздо головки циліндрів передній сегментний ущільнювач кришки головки циліндрів.
Поставте кришку головки циліндрів.