Зніміть карбюратор.
Повністю закрийте повітряну заслінку, заблокувавши сектор управління дросельними заслінками на четвертому виступі.
Виміряйте зазор між дросельною заслінкою і стінкою 1 камери, який повинен бути для карбюратора двигуна Е1 в межах 0,23-0,53 мм, для карбюратора двигунів Е3 і Е5 - в межах 0,35-0,65 мм.
За потреби встановіть потрібний зазор опорним гвинтом на секторі керування дросельними заслінками.
Встановіть карбюратор.
Запустіть та прогрійте двигун.
Закрийте повітряну заслінку, заблокувавши сектор управління дросельними заслінками на третьому виступі.
У цьому положенні перевірте частоту обертання колінчастого валу на прискореному холостому ході, яка повинна бути в межах 1100-1300 об/хв.