Зняття
Від'єднайте дріт від мінусової клеми акумулятора.
Зніміть фільтр повітря.
Ослабте гайки кріплення передніх коліс.
Від'єднайте від коробки передач гнучкий вал приводу спідометра.
Від'єднайте від коробки трос керування перемиканням передач.
Від'єднайте перемичку на масу від кузова автомобіля.
Зніміть із коробки передач кронштейни шлангів системи охолодження та повітряних шлангів.
Роз'єднайте штепсельні роз'єми.
Поверніть два (на автомобілях із двигунами моделі «В») і чотири верхні (на автомобілях із двигунами моделі «Е») болта кріплення коробки передач до блоку двигуна.
Від'єднайте клемну колодку від датчика нейтрального положення.
Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного модулятора.
Від'єднайте від коробки передач маслопроводи і закрийте отвори пробками.
Підніміть передню частину автомобіля та встановіть на підставки.
Злийте олію з коробки.
Зніміть передні колеса.
Зніміть нижній та бічний щитки.
Від'єднайте шарові шарніри важелів підвіски від поворотних кулаків.
Вийміть із напівосьових шестерень коробки передач наконечники внутрішніх шарнірів валів приводу передніх коліс та відведіть вали убік.
Трохи підніміть двигун за допомогою підйомного пристрою.
Діючи під автомобілем, зніміть поперечку підвіски силового агрегату, відвернувши п'ять болтів кріплення.
Зніміть стартер.
Зніміть кришку гідротрансформатора.
Викрутіть нижні болти кріплення коробки передач до блоку двигуна.
Нахиліть двигун ліворуч та встановіть під коробку передач підставки.
Відкрутіть болти, що залишаються, кріплення коробки передач.
Зніміть коробку передач.
Установка
Встановлюйте автоматичну коробку передач у послідовності, зворотній зняттю.