Автомобілі з 10/89 р. вип. (не повнопривідні), крім моделей "універсал"
Підшипник маточини на автомобілях з 10/89 р. вип знаходиться в маточині, на якій закріплений гальмівний барабан або гальмівний диск. Для монтажу підшипника необхідний спеціальний знімач або прес, тому доцільно проводити зняття маточини з підшипником та встановлення нового у спеціалізованій майстерні.
Зняття
2 - ковпачок маточини; 3 - гайка маточини; 4 - гальмівний барабан; 5 - маточина з підшипником
1. Зняти ковпачок маточини викруткою або щипцями.
2. Послабити гайку маточини автомобіля, що стоїть на землі.
Увага! Великий момент затягування, небезпека нещасного випадку!
3. Зняти гальмівний барабан або диск, див. розділ Гальмівна система.
4. Зняти маточину з цапфи та замінити підшипник у спеціалізованій майстерні.
Установка
1. Надягти маточину і накрутити нову гайку, що самостопориться, не затягуючи її остаточно.
2. Встановити гальмівний барабан або гальмівний диск із супортом, див Гальмівна система.
3. Пригвинтити колесо, враховуючи при цьому мітку на маточці. Опустити автомобіль і затягнути гайки колеса із зусиллям 100 Нм.
4. Затягнути гайку маточини із зусиллям 200 Нм.
5. Забити буртик гайки маточини в паз цапфи не дуже гострим зубилом. Це для захисту від ослаблення гайки.
6. Забити новий ковпачок маточини за допомогою труби.
Увага! Деформовані ковпачки обов'язково замінити, тому що через негерметичність у підшипник маточини може потрапити волога та зруйнувати його за короткий термін.