На холодному двигуні температура самозаймання за рахунок лише одного стиснення не досягається, тому двигуну потрібен привід.
З цією метою в кожну камеру згоряння увімкнена свічка розжарювання. Свічка складається з корпусу та запресованого теплового стрижня. При подачі напруги теплова обмотка в осерді за кілька секунд нагрівається до температури +850°С, завдяки чому тривалість накалу до запуску рідко становить довше 10 секунд. Коли контрольна лампа напала на панелі приладів гасне, двигун можна запускати.
Для швидкого прогріву двигуна працює працює і після запуску двигуна. Тривалість преднакалу регулюється приладом управління залежно від температури охолоджуючої рідини. Прилад керування знаходиться за середньою консоллю під повітряним каналом.
Прилад управління преднакалом отримує інформацію про температуру двигуна від датчика температури рідини, що охолоджує. На основі отриманих даних прилад керування визначає тривалість преднакалу і величину струму.