Зняття
1. Вимкнути кабель маси від батареї.
Увага! При цьому стираються дані з пам'яті несправностей двигуна або код захисту радіоприймача. Перед вимкненням батареї слід прочитати вказівки у розділі Зняття та встановлення батареї.
2. Зменшити тиск палива.
3. Зняти впускний шланг між повітряним фільтром та патрубком дросельної заслінки.
4. Від'єднати привід газу на важелі дросельної заслінки.
5. Для кращого демонтажу зняти корпус впускного колектора -1-, попередньо від'єднавши вакуумні трубопроводи і полегшивши встановлення помітивши липкою стрічкою.
6. Від'єднати вакуумний шланг від регулятора тиску палива.
7. Від'єднати штекери -3- вентилів упорскування і відкласти кабельний джгут убік.
8. Від'єднати подавальний та зворотний паливопроводи -2- на паливній магістралі, послабивши попередньо хомут.
Увага! Паливо у трубопроводі знаходиться під тиском. Для захисту від розбризкування накрити трубопровід ганчіркою.
9. Вивернути болти кріплення розподільної паливної магістралі -4-.
10. Зняти розподільну магістраль -4- з вентилями упорскування -5-.
Увага! Розподільну магістраль знімати обережно, щоб вентилі упорскування не випали та не були пошкоджені.
11. Вийняти вентилі упорскування з розподільчої магістралі.
12. Вийняти ізолятори з отворів вентилів.
Установка
Увага! Кільця, прокладки та ізолятори вентилів упорскування слід завжди замінювати.
1. Вставити вентилі упорскування з новими ущільненнями круглого перерізу у верхню частину розподільної магістралі. Попередньо покрити ущільнення невеликою кількістю олії.
2. Вставити ізолятори в отвори вентилів.
3. Встановити розподільну паливну магістраль із вентилями упорскування в головку циліндрів.
4. Перевірити, щоб вентилі впорскування легко поверталися. В іншому випадку знову зняти вентилі та перевірити положення ущільнень круглого перерізу.
5. Повернути вентилі упорскування так, щоб штекери були звернені вгору.
6. Встановити болти кріплення розподільної паливної магістралі та затягнути із зусиллям 25 Нм.
7. Надягти на регулятор тиску палива вакуумний шланг.
8. Підключити трубопроводи, що подають і зворотні, і закріпити хомутами.
9. Прокласти кабельний джгут до вентилів упорскування та підключити штекери.
10. Встановити корпус впускного колектора з новою прокладкою та пригвинтити з зусиллям 25 Нм. Надіти вакуумні трубопроводи згідно з маркуванням.
11. Приєднати привід газу до важеля дросельної заслінки.
12. Надягти впускний шланг на патрубок дросельної заслінки та закріпити хомутом.
13. Підключити штекер паливного насоса та встановити заднє сидіння.
14. Підключіть кабель маси до батареї.
15. Якщо є, встановити час на годиннику та вказати захисний код радіоприймача.