Перевірка висоти положення педалі гальма
Переконайтеся, що відстань від килимка до центру верхньої поверхні опорного майданчика педалі відповідає нормі.
Висота педалі (контрольне значення)
Регулювання висоти положення педалі гальма
Послабте контргайку B і поверніть болт до упору в педаль.
Послабте контргайку D та поверніть стрижень C для регулювання висоти.
Затягніть болт із контргайкою B.
Момент затягування: 9,8-14,7 Нм.
Мал. 6.15. Перевірка висоти положення педалі гальма
Після регулювання перевірте зазор педалі та роботу сигналу гальмування (рис. 6.15).
Перевірка зазору педалі гальма
Клацніть педаль кілька разів, щоб усунути вакуум у системі.
Зніміть пружинний штифт, переконайтеся, що отвори у вилці та педалі збігаються, і повторно встановіть штифт.
М'яко вичавіть педаль вручну до появи опору і перевірте зазор.
Зазор педалі: 0-3 мм.
Регулювання зазору педалі гальма
Зніміть пружинний штифт та штифт з головкою та отвором під шплінт.
Мал. 6.16. Регулювання зазору педалі гальма
Послабте контргайку D і поверніть стрижень C до поєднання отворів у вилці та педалі (рис. 6.16).
Встановіть штифт із головкою та отвором під шплінт та пружинний штифт.
Затягніть контргайку D.
Момент затягування: 15,7-21,6 Н·м.
Перевірте висоту педалі та роботу сигналу гальмування.
Перевірка зазору педаль-підлога
Запустіть двигун і натисніть педаль гальма із силою, що дорівнює 588 Н.
Мал. 6.17. Перевірка зазору педаль-підлога
Переконайтеся, що відстань від панелі підлоги до центру опорного майданчика педалі відповідає нормі при натиснутій педалі (рис. 6.17).
Якщо відстань менша за норму, перевірте відсутність повітря в гальмівній системі.
Розмір зазору, мінімум – 68 мм.
Перевірка вимикача сигналів гальмування
Від'єднайте негативний дріт акумулятора.
Від'єднайте джгут роз'єму вимикача сигналів гальмування.
Мал. 6.18. Схема перевірки вимикача сигналів гальмування
Перевірте наявність електричного кола між виводами роз'єму вимикача сигналів гальмування (рис. 6.18).
Якщо це не так, замініть вимикач сигналів гальмування.