Мал. 1.153. Схема перемикання важеля селектора перемикання діапазонів
Стартер може бути включений, якщо перемикач діапазонів знаходиться в положенні "Р" (стоянка) або "N" (нейтраль) (рис. 1.153).
У положенні "Р" (стоянка) перемикача діапазонів передні колеса механічно заблоковані від обертання.
Увага! Переведення важеля перемикача діапазонів у положення "Р" (стоянка), "N" (нейтраль) або "R" (задній хід) на ходу автомобіля може призвести до пошкодження трансмісії.
Увага! Переведення важеля перемикача діапазонів у положення «D» (рух) або «R» (задній хід), коли двигун працює на обертах вище холостого ходу, може призвести до пошкодження трансмісії.
Якщо важіль знаходиться в положенні «R» (задній хід), вмикається передача заднього ходу та автомобіль може рухатися назад. Вмикати та вимикати передачу заднього ходу необхідно лише після повної зупинки автомобіля. Винятком є рідкісні випадки, коли необхідно вивести автомобіль із застрявання за допомогою розгойдування.
У положенні "N" (нейтраль) жодна з передач у трансмісії не включена, і передні колеса від'єднані від двигуна. Автомобіль може вільно котитися навіть за наявності невеликого ухилу дороги, якщо не включено гальмо стоянки або не натиснута гальмівна педаль.
Примітка. Щоб уникнути несподіваного торкання автомобіля з місця, увімкніть гальмо стоянки або натисніть на гальмівну педаль, перш ніж переводити важіль перемикача діапазонів з положення «N» (нейтраль).
Діапазон "D" (рух) призначений для нормальних умов руху автомобіля. Після торкання автомобіля з місця та в міру розгону відбувається автоматичне послідовне перемикання передач – з першої до четвертої.
Положення "М" (перемикання в ручному режимі) призначене для перемикання передач вручну. Водій може послідовно перемикати трансмісію на вищі або нижчі передачі, переміщуючи важіль у відповідний бік.