Перевірка лопаток колеса компресора
1. Зніміть панель двигуна.
2. Зніміть повітропровід між корпусом повітряного фільтра та турбокомпресором.
3. Огляньте лопатки колеса компресора за допомогою дзеркала та ліхтарика, як показано на малюнку та переконайтеся у відсутності їх пошкодження та деформацій.
Примітка:
- Переконайтеся, що колесо компресора не зачіпає корпус турбокомпресора. Якщо колесо зачіпає, це може свідчити про внутрішню несправність турбокомпресора.
- Після заміни турбокомпресора перевірте елементи системи впуску та випуску, а також лінії системи мастила на відсутність пошкоджень.
Турбокомпресор.
1 - хомут,
2 - прокладка,
3 - з'єднувач,
4 - шланг подачі моторного масла,
5 - шланг повернення моторного масла,
6 - масляна трубка,
7, 12, 13, 17 - прокладка,
8 - кронштейн турбокомпресора,
9 - шпилька,
10 - приймальна труба системи випуску,
11 - турбокомпресор,
14, 15 - шланги системи охолодження,
16 – трубка системи охолодження.
За наявності пошкодження лопаток колеса компресора замініть турбокомпресор.
Перевірка лопаток турбіни
1. Зніміть панель двигуна.
2. Зніміть приймальну трубу системи випуску ОГ.
3. Огляньте лопатки турбіни за допомогою дзеркала та ліхтарика, як показано на малюнку та переконайтеся у відсутності їх пошкодження та деформацій.
Примітка:
- Переконайтеся, що колесо турбіни не зачіпає корпус турбокомпресора. Якщо колесо зачіпає, це може свідчити про внутрішню несправність турбокомпресора.
- Після заміни турбокомпресора перевірте елементи системи впуску та випуску, а також лінії системи мастила на відсутність пошкоджень.
За наявності пошкодження лопаток турбіни замініть турбокомпресор.
Перевірка приводу напрямних лопаток турбокомпресора
1. Дайте двигуну охолонути.
2. Від'єднайте вакуумний шланг від виконавчого механізму.
3. Підключіть вакуумний насос і переконайтеся, що шток клапана переміщується при зміні розрідження.
Розрідження:
- менше 14,2 кПа - початок переміщення
- більше 47,3 кПа - повністю перемістився
Якщо функціонування відрізняється від опису, замініть турбокомпресор.
Перевірка контрольного вакуумного клапана
1. Зніміть клапан.
2. Подайте повітря під тиском у порт "А" клапана і переконайтеся, що повітря проходить з порту "А" клапана в порт "У".
3. Подайте повітря під тиском у порт "У" клапана і переконайтеся, що повітря не проходить з порту "У" клапана в порт "А".
Інакше замініть контрольний вакуумний клапан.
Перевірка електромагнітного клапана
Перевірка провідності повітря
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву.
3. Перевірте відсутність обриву ланцюга клапана. За допомогою омметр виміряйте опір між висновками. За відсутності провідності замініть електромагнітний клапан.
4. Переконайтеся, що повітря не проходить з отвору "А" до отвору "У".
5. Подайте напругу акумулятора на вивід "А" клапана, а масу на виведення "У".
6. Переконайтеся, що повітря проходить з отвору "А" до отвору "У".
Якщо ці умови не виконуються, замініть електромагнітний клапан.
Перевірка опору
За допомогою омметра перевірте опір між виводами клапана (при температурі 20-30°С).
- Опір - 12,6 -15,6 Ом
Якщо опір відрізняється від встановленого, замініть електромагнітний клапан.