Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
- Болты крепления головки блока цилиндров: 8,7-9,3.
- Гайка крепления звездочки распределительного вала: 7,0-8,0.
- Болты крепления крышки головки блока цилиндров: 0,20-0,35.
- Болт крепления корпуса натяжителя цепи: 0,8-1,2.
- Болт крепления крышки привода распределительного вала: 1,9-2,6.
- Болт крепления успокоителя цепи: 0,8-2,6.
- Болт крепления башмака натяжителя цепи: 0,8-1,1.
- Болт крепления крышек коренных подшипников: 6,6-7,1.
- Гайка болта крышки шатуна: 3,0-3,5.
- Болт крепления торцевой накладки: 0,8-1,1.
- Болт крепления маховика: 9,0-9,6.
- Болт крепления масляного насоса: 1,9-2,6.
- Болт крепления маслоприемника: 0,8-1,1.
- Болты крепления масляного картера: 0,7-1,2.
- Свечи зажигания: 1,5-2,3.
- Пробка маслосливного отверстия: 3,0-4,2.
- Болт крепления водяного насоса: 1,9-3,1.
Предыдущие
Следующие
Технические характеристики механизма газораспределения
Технические характеристики кривошипно-шатунного механизма
Технические характеристики блока цилиндров
Основные технические характеристики двигателя
Технические характеристики кривошипно-шатунного механизма
Технические характеристики блока цилиндров
Основные технические характеристики двигателя
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Снятие головки цилиндров
Установка головки цилиндров
Разборка головки цилиндров
Замена направляющих втулок клапанов
Шлифование седел клапанов и клапанов
Сборка головки цилиндров
Детали головки цилиндров
Снятие силового агрегата
Установка силового агрегата
Снятие головки цилиндров
Установка головки цилиндров
Разборка головки цилиндров
Замена направляющих втулок клапанов
Шлифование седел клапанов и клапанов
Сборка головки цилиндров
Детали головки цилиндров
Снятие силового агрегата
Установка силового агрегата
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигители
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Карбюратор
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Система отопления
- Освещение и фары
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы (с 1987 г)
- Электрические схемы (с 1991 г)
- Общая информация
- Данные об автомобиле
- Двигатель модели «Е»
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и зажигания
- Двигатель модели «B»
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки
Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок