Русский
Български
Беларускі
Український
•
В закладки
•
Карта
•
Контакты
•
Поиск:
Familia
Capella
Mazda3
Mazda6
CX-?
Прочие
Статьи
Фамилия 5
(1985-1989)
Фамилия 6
(1989-1994)
Проверка давления масла
Главная
Мазда Фамилия
BF
(1985-1989)
Двигатель модели «Е»
Система охлаждения и смазки
0
Выверните датчик давления масла, предварительно отсоединив от него колодку, и вверните в гнездо штуцер шланга манометра.
Запустите и прогрейте двигатель.
Измерьте давление масла в системе, которое при частоте вращения коленчатого вала 3000 об/мин должно быть в пределах 3,5-4,5 кг/см
2
.
Отсоедините манометр и установите на место датчик давления масла.
Соедините разъем датчика давления масла.
Эта статья доступна на:
болгарском
,
белорусском
,
украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:
Предыдущие
Фамилия 5 » Система охлаждения и смазки
Следующие
Масляный насос — снятие и установка
Система смазки — устройство
Технические характеристики системы охлаждения
Технические характеристики системы смазки
Система охлаждения — устройство
Слив охлаждающей жидкости
Заправка системы охлаждения жидкостью
Водяной насос — снятие и установка
Термостат — снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXT
HTML
BB Code
Статья о ремонте японских автомобилей Мазда Фамилия 5 (1985-1989): Проверка давления масла: http://www.mazbook.ru/Familia/BF/power-e/cooling/proverka-davleniya-masla
Мазда Фамилия 5 (1985-1989): Проверка давления масла
- статья на сайте www.MazBook.ru о ремонте автомобилей японской компании Мазда.
[url=http://www.mazbook.ru/Familia/BF/power-e/cooling/proverka-davleniya-masla]Мазда Фамилия 5 (1985-1989): Проверка давления масла[/url] - статья на сайте www.MazBook.ru о ремонте автомобилей японской компании Мазда.
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Сколько будет 20 + 25 ?
Фамилия 6
(1989-1994)
Общая информация
Введение в руководство
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Силовой агрегат
Бензиновые двигители
Дизельные двигатели
Система смазки
Система охлаждения
Система зажигания
Система питания
Карбюратор
Система впрыска
Выхлопная система
Трансмиссия
Сцепление
Коробка передач
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов
Элементы кузова
Двери и окна
Уход за кузовом
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Силовые устройства
Система отопления
Освещение и фары
Стеклоочистители и омыватели
Электрические схемы (с 1987 г)
Электрические схемы (с 1991 г)
Фамилия 5
(1985-1989)
Общая информация
Данные об автомобиле
Двигатель модели «Е»
Ремонт двигателя
Система охлаждения и смазки
Система питания и зажигания
Двигатель модели «B»
Ремонт двигателя
Система охлаждения и смазки
Система зажигания
Система питания (карбюратор)
Система питания (инжектор)
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Привод передних колес
Шасси
Рулевое управление
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормозная система
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023
·
Мобильная версия
·
Статьи и новости
·
Карта сайта:
BG
BY
UA
·
Обратная связь
·
Поиск по сайту
·
Добавить в закладки
Фамилия 5 (BF)
·
Фамилия 6 (BG)
·
Капелла 3 (GC)
·
Капелла 3 и 4 (GC)
·
Капелла 5 (GE)
·
Капелла 6 (GF)
·
Мазда3 BK
·
Мазда6 GG
·
CX-5 KE
·
Mazda 121 (3)
·
Mazda BT-50 (1)
·
Автомобильные новости
·
Установка автосигнализаций
·
Техобслуживание иномарок