Рис. 2.86. Установка специального приспособления на распредвал
Установите специальное приспособление на распредвал (см. рис. 2.86).
Рис. 2.113. Стопорный болт шкива коленчатого вала: 1 – болт
Установите стопорный болт M6x1,0 и затяните его рукой (рис. 2.113).
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ поршня цилиндра №1.
Рис. 2.104. Установка специального приспособления на коленчатый вал: 1 – специальное приспособление
Удерживайте шкив коленчатого вала специальным приспособлением (см. рис. 2.104).
Затяните крепежный болт шкива коленчатого вала в два приема:
- затяните болт моментом 96–104 Н·м;
- затяните болт на 87–93°
Отверните болт M6x1,0.
Снимите специальное приспособление с распредвала.
(Полный текст находится на сайте: MAZBOOK.RU)
Выньте специальное приспособление из отверстия нижней заглушки блока цилиндров.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до ВМТ поршня цилиндра №1. Если положения ВМТ достичь не удается, ослабьте крепежный болт шкива коленчатого вала и повторите описанные действия сначала.
Установите нижнюю заглушку блока цилиндров и затяните ее моментом затяжки 18–22 Н·м.