Mazda задумала масштабный апгрейд для Mazda CX-5. Причем в следующем поколении кроссовер начнет использовать гибридные и полностью электрические трансмиссии. Такое обновление вполне соответствует стратегии японского автобренда в плане электрификации, рассчитанной на период с 2025 по 2027 год.
Японские инженеры создали собственную гибридную систему, в отличие от модели CX-50 Hybrid, которая использует технологию Toyota. Для Mazda CX-5 в будущем собираются сократить перечень доступных комплектаций, попутно сделав автомобиль более бюджетным.
К 2027 году Mazda хочет выпустить полноценный электрокар на новой платформе. Также компания продолжит изучать возможности создания подзаряжаемых гибридов. В рамках стратегии электрификации запланировано появление нового двигателя Skyactiv-Z.
А еще анонсирован выход батарейного паркетника от Changan Mazda. Пока этот проект находится на стадии концепта: шоу-кар Arata показали на Пекинском автосалоне в начале 2024-го.
Ранее стало известно, что компания Mazda может наладить серийную сборку электрического купе Iconic SP с роторным двигателем.