Увага.
- Зафіксаваць рулявое кола з дапамогай ізаленту або дроту для прадухілення проворачивания рулявога вала адлучэння. Калі рулявое кола будзе круціцца пасля адлучэння рулявога вала ад рулявога рэдуктара, могуць быць пашкоджаны ўнутраныя часткі кантактнай кружэлкі.
- Не дапушчаць трапленні тармазной вадкасці на афарбаваныя паверхні. Дадзеная вадкасць утрымоўвае рэчывы, здольныя растварыць фарбу кузава. Пры трапленні тармазной вадкасці на афарбаваную паверхню, неабходна неадкладна змыць яе вялікай колькасцю вады і старанна працерці паверхню.
Зняцце
1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Зняць паветраны фільтр з паветраводам.
3. Зняць акумулятарную батарэю з паліцай.
4. Зняць кранштэйны рулявога вала.
5. Зняць датчык становішча педалі счаплення.
6. Зняць блакуючы выключальнік стартара.
7. Зняць кажух рулявога шарніра.
8. Адлучыць рулявы вал ад рулявога рэдуктара.
9. Адлучыць трубаправод са шлангам №1 ад галоўнага цыліндру счаплення і закаркаваць адтуліны для прадухілення выцякання працоўнай вадкасці гідрапрывада счаплення.
10. Адлучыць які падае шланг ад галоўнага цыліндру счаплення і закаркаваць адтуліны для прадухілення выцякання працоўнай вадкасці гідрапрывада счаплення.
11. Адкруціць гайкі (1) і адлучыць шток галоўнага цыліндру счаплення (2), пасля чаго зняць педаль счаплення (3) з кранштэйнам. Калі неабходна, зняць накладку педалі счаплення (4).
Усталяванне
1. Устанавіць педаль счаплення з кранштэйнам і зацягнуць гайкі мацавання момантам 19-25 Нм.
2. Падлучыць да педалі шток галоўнага цыліндру счаплення.
3. Падлучыць які падае шланг да галоўнага цыліндру счаплення.
4. Падлучыць трубаправод са шлангам №1 да галоўнага цыліндру счаплення.
5. Падлучыць рулявы вал і ўсталяваць кажух рулявога шарніра.
6. Выдаліць паветра з сістэмы гідрапрывада счаплення.
7. Праверыць педаль счаплення гл. вышэй.
8. Усталяваць новы выключальнік блакавання стартара.
9. Устанавіць новы датчык становішча педалі счаплення.
10. Усталяваць кранштэйны рулявога вала.
11. Устанавіць акумулятарную батарэю з паліцай.
12. Устанавіць паветраны фільтр з паветраводам.
13. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
14. Націснуць педаль счаплення да ўпора і пераканацца, што рухавік заводзіцца.