1. Відповідно до коливань підвіски, датчики автоматичного вирівнювання, встановлені в передній і задній частині автомобіля, посилають сигнал блоку управління автоматичного вирівнювання (головному).
2. При виявленні різниці між двома сигналами датчиків автоматичного вирівнювання блок управління автоматичного вирівнювання (головний) перевіряє висоту автомобіля, а потім обчислює величину регулювання оптичної осі та посилає сигнал блоку управління автоматичного вирівнювання (додатковому).
3. Блок управління автоматичного вирівнювання порівнює фактичне та задане положення відбивача, а потім виводить сигнал управління на виконавчий механізм вирівнювання фари.