Автопроизводители все чаще останавливают производство на своих предприятиях. В связи с пандемией и началом специальной военной операции России в Украине, которые в значительной степени способствовали кризису в цепочках поставок, сборка автомобилей стала еще более сложной задачей. Из-за этих неприятностей крупным производителям, таким как Toyota, несколько раз приходилось закрывать заводы. Это резко повлияло на его цель по достижению производственных задач.
Модельный ряд Chevrolet Corvette также изо всех сил пытается удовлетворить спрос из-за разочаровывающей нехватки важнейших компонентов.
Производители усердно работают над решением этих проблем, планируя развивать более сплоченную цепочку поставок, но оба они требуют крупных инвестиций и длительных периодов строительства.
Следующей жертвой кризиса станет Mazda, объявившая о прекращении работы двух заводов в Японии. Это будут заводы в Хиросиме и Ямагути, которые в настоящее время отвечают за сборку Mazda MX-5 Miata, CX-5 и других автомобилей. Он даже собирает модельный ряд 124 Spider для Fiat.
В своем кратком заявлении Mazda объясняет, что завод будет закрыт 4 и 5 апреля из-за нехватки компонентов, необходимых для сборки. Не уточняется, каких частей не хватает. В нем также говорится, что недавний рост числа случаев Covid-19 в Китае является одной из причин нынешней дилеммы.
Двухдневная остановка не так плоха, как задержки, которые мы видели до сих пор, но она все же оставит небольшой след в производственных целях автопроизводителя, учитывая, сколько автомобилей эти два завода производят каждый день. К счастью, производственное предприятие Mazda Toyota, расположенное в Хантсвилле, штат Алабама, не намекает на какие-либо запланированные задержки.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mazda6 2023 года визуализирована с намеками на недавно представленый CX-60. Это независимая визуализация от дизайнеров Sugar Design, которая не связана с компанией Mazda и не одобрена ею.