Новые модели Mazda CX-90 должны будут вернуться к дилерам после того, как выяснилось, что у них выявили проблему со звуковой системой приближающегося автомобиля (AVAS ISB).
Правила ряда мировых авторынокв требуют, чтобы гибридные и электрические автомобили комплектовались усилителем, который издает звук, когда транспортное средство движется на электроэнергии на низких скоростях. На примере CX-90 с 3,3-литровым двигателем Mazda показала, что предупреждающий звук, который должен издаваться, когда кроссовер движется задним ходом, может быть активирован на любой другой передаче и наоборот.
Бренд говорит, что проблема вызвана отсутствием программного обеспечения в AVAS ISB. Компания отмечает, что неправильное предупреждение AVAS может повлиять на восприятие направленного движения автомобиля и увеличить риск аварии или травмы. Всего в отзыве задействовано 17 600 экземпляров Mazda CX-90 2024 года выпуска. Эти кроссоверы выпустили в период с 27 декабря 2022 года по 5 июля 2023 года на заводе компании в Хофу, Япония. Mazda впервые обнаружила два таких случая в апреле и мае, когда автомобили все еще находились на японском сборочном заводе. Автопроизводитель не получал никаких полевых отчетов о проблеме и не знает о каких-либо авариях или травмах, вызванных этим.
Mazda сообщила дилерам об отзыве до 9 августа и предупредит владельцев по почте до 3 октября. Дилеры решат проблему, просто перепрограммировав программное обеспечение усилителя AVAS ISB.
