В 2023 году японский автопроизводитель Mazda представил на выставке японской мобильности в Токио концепт-кар Iconic SP. Многие журналисты посчитали, что компания из Хиросимы решила показать, как будет выглядеть предвестник нового спорткупе RX-7.
Отличительной чертой той машины был не только необычный плавный внешний облик, но и роторный мотор, вернувшийся в автомобиль «Мазды» впервые с окончания выпуска RX-8 (2012 год).
На днях японское инсайдерское агентство «Best Car» раскрыло о новом спортивном купе Mazda с роторным двигателем свежие подробности, а также показало как будет выглядеть преемник RX-7 в товарном обличии.
Новое спорткупе Mazda (неофициальный рендер)
Как пишут японские СМИ, на проект возложены большие ожидания. Судя по неофициальным рендерам, машина получит кузов спорткупе с покатой линией крыши и двумя дверями, а также фирменную решетку радиатора Mazda, но не с привычной хромированной нижней «губой», а с затемненной деталью.
Фары автомобиля примерят форму бумерангов, а дневные ходовые огни, интегрированные в них, выглядят предельно узкими. Прямой отсылкой к оригинальной RX-7, по слухам, станет так называемая «слепая» оптика с открывающимися при запуске двигателя передними элементами светотехники.
Новое спорткупе Mazda (неофициальный рендер)
Оригинал статьи находится на www.MazBook.ru
Венчать образ нового спортивного купе предстоит красным тормозным суппортам, проглядывающимся через черные многоспицевые колесные диски.
Приводить в движение эту модель в серийной версии хотят за счет двухроторной системы EV, где роторный мотор используется исключительно для выработки электроэнергии, но недавно «Мазда» подала заявку на патент мягко-гибридной системы HEV, где такой двигатель, напротив, передает крутящий момент на колеса.
Какой вариант силовой установки в итоге будет выбран пока неизвестно, но премьера первого роторного спорткупе компании за последние 23 года состоится в 2027 году.