Изменения в основном косметические: обновлённую машину можно узнать по светодиодным фарам, новым секциям противотуманок, решётке радиатора и заднему бамперу. В России будет две комплектации: Active+ и Exclusive, причём вторая недоступна для хэтча.
Российские дилеры начали принимать заказы на обновленные хэтчбек и седан Mazda 3 — наш рынок первый в Европе, где появится «трешка» после рестайлинга. Нынешней базовой версии Active больше не будет: цены начинаются от 1 249 000 рублей за седан в комплектации Active+. Сегодня машина со сравнимым оснащением на 45 тысяч дешевле. Доплата за кузов хэтчбек — десять тысяч рублей. Базовая цена может упасть, ведь пока новинка предлагается только с двигателем Skyactiv 1.5 (120 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом», а после Нового года якобы добавится старый мотор 1.6 (104 л.с.).
Из технических новшеств можно отметить полноцветный проекционный дисплей и интеллектуальный трекшн-контроль GVC. Но, судя по всему, новая система останется прерогативой полуторалитровых версий.
Срок поставки — три-четыре месяца, но некоторые дилеры ждут живые машины уже к концу сентября. Любопытно, что общеевропейская презентация обновленной «трешки» намечена на конец осени. Пока под именем Axela автомобиль был официально представлен только в Японии. Значит, у клиентов есть шанс получить автомобили раньше, чем тестовые экземпляры попадут в руки журналистов.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Kia cee'd | 1.6 (130), АТ6 | 924 900 |
| Skoda Octavia | 1.6 (110), AT6 | 947 000 |
| Ford Focus | 1.6 (125), Р6 | 1 046 000 |
| Mazda 3 | 1.5 (120), АТ6 | 1 259 000 |
| Volkswagen Golf | 1.6 (110), АТ6 | 1 285 000 |
| * АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, Р6 — шестиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||