Одна их дилерских компаний страны приступила к реализации электрифицированных паркетников Mazda CX-30, выпуск которых изначально рассчитывался для китайской аудитории.
Модель оснащена электрическим мотором на 218 «лошадей» и 300 Нм. В паре идет аккумуляторная батарея на 61,1 кВт*ч. Привод полагается только передний. Дальность хода на одном подзаряде равна 450 км.
Дилер уточняет, что предлагает к покупке несколько исполнений модели: со стеклянной крышей и без нее. На машины уже получены все документы, чтобы покупатель стал первым собственником авто. Все хлопоты с их получением уже учтены в стоимости кроссовера. Версия CX-30 для Японии может иметь и гибридную силовую установку, работающую по системе «мягкого» гибрида. Она регенерирует энергию торможения и помогает двигателю внутреннего сгорания при включении и наборе скорости. За счет этого снижается расход бензина на 0,6 километра. Кроме того, это позволяет снизить шум и вибрации от двигателя внутреннего сгорания.
Контент основан на информации с (www.mazbook.ru)