MAZDA 323 з 10/89 р. вип.
Зняття
1. Змінити положення диска колеса щодо маточини, щоб відбалансоване колесо можна було встановити в попереднє положення.
2. Послабити гайки колеса автомобіля, що стоїть на землі.
3. Підняти передню частину автомобіля.
4. Зняти колесо.
5. Зняти передній покажчик повороту -1-, див Обігрівач, система освітлення, прилади.
6. Зняти решітку радіатора -2-, а також накладку решітки, Главу Кузов, фарбування автомобіля, догляд за автомобілем.
7. Зняти фару -3-, Главу Система освітлення, прилади.
8. Відгвинтити грязеуловлювач -4-.
9. Вивернути болти локера -5- зсередини, віджати локер від крила і вийняти.
10. Через захисну мастику та ущільнювальну стрічку крило сидить дуже міцно. Для ослаблення кріплення крила необхідний фен, що досягає щонайменше температури +450°С. Якщо фена немає, рекомендується зрізати захисну мастику у місцях з'єднання ножем.
Увага! Нагрівати вінілову захисну мастику днища (матеріал PVC) злегка та нетривалий час. Колір PVC змінитися не повинен і не повинно утворитися здуття. Інакше виникають небезпечні для здоров'я випари, крім того утворюється соляна кислота, що призводить до корозії.
11. Обережно крок за кроком зняти крило.
Установка
1. За потреби пофарбувати крило.
2. Очистити поверхні прилягання крила, за потреби відрихтувати.
3. Покрити точки кріплення болтів кріплення крила в колісній арці та передній стійці кузова антикорозійним засобом.
4. Накласти на поверхні прилягання стандартну стрічку для ущільнення крил.
5. Встановити, вирівняти та пригвинтити крило. При цьому слідкувати за рівномірним зазором між капотом та крилом, а також дверима та крилом.
Увага! Болти кріплення (саморези) можуть затягуватися із зусиллям 10 Нм, тобто дуже легко.
6. Нанести на внутрішній бік крила мастику захисту днища.
7. Ущільнити локер на крилі герметиком.
8. Пригвинтити грязеуловлювач.
9. Встановити решітку радіатора та декоративну накладку.
10. Встановити фару та покажчик повороту. Налаштувати фари.
11. Встановити колесо, враховуючи мітку на маточці. Опустити автомобіль і затягнути гайки колеса хрест-навхрест із зусиллям 100 Нм.