Рис. 1.8. Загальний вигляд підкапотного простору автомобілів з двигунами ZJ і Z6: 1 – розширювальний бачок; 2 – кришка маслозаливної горловини двигуна; 3 – очищувач повітря; 4 – бачок головного гальмівного циліндра та головного циліндра гідроприводу зчеплення (механічна коробка передач); 5 – акумуляторна батарея; 6 – блок плавких запобіжників; 7 – контрольний щуп автоматичної трансмісії; 8 – масляний щуп двигуна; 9 – бачок гідроусилювача рульового керування; 10 – кришка заливної горловини радіатора; 11 – бачок омивача вітрового скла
Мал. 1.9. Загальний вигляд підкапотного простору автомобілів із двигуном LF: 1 – розширювальний бачок; 2 – кришка маслозаливної горловини двигуна; 3 – бачок головного гальмівного циліндра та головного циліндра гідроприводу зчеплення (механічна коробка передач); 4 – акумуляторна батарея; 5 – головний електричний запобіжник; 6 – блок плавких запобіжників; 7 – очищувач повітря; 8 – бачок гідроусилювача рульового керування; 9 – бачок омивача вітрового скла
[Стаття скопійована з ресурсу: mazbook]