Мал. 8.5. Кабіна автомобіля: 1 – підсилювач даху; 2 – центральна стійка; 3 – бічна поздовжня балка; 4 – поперечина № 2; 5 – поперечина № 3; 6 – протиударний брус передніх дверей; 7 – протиударний брус задніх дверей; 8 – енергія зіткнення
Підлога, бічна рама і дах утворюють три жорсткі, Н-подібні рами (потрійна H-подібна конструкція), що протистоять силі удару у разі бокового зіткнення (рис. 8.5). Стійкість керування покращується запобіганням кручення кузова.