Figura. 8.5. Cabina mașinii: 1 – armarea acoperișului; 2 – stâlp central; 3 – grindă longitudinală laterală; 4 – traversă nr. 2; 5 – traversă nr. 3; 6 – grindă antișoc a ușii din față; 7 – grindă rezistentă la șocuri a ușii din spate; 8 – energia de coliziune
Podeaua, cadrul lateral și acoperișul formează trei cadre rigide, în formă de H (design triplu în formă de H), care rezistă forței de impact în cazul unei coliziuni laterale (Fig. 8.5). Stabilitatea direcției este îmbunătățită prin prevenirea torsiunii corpului.
(Versiunea originală a articolului pe site-ul web: «mazbook.ru»)