1. При измерении автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.
2. Двигатель должен быть прогрет.
3. После остановки двигателя подождать минимум 3 минуты, чтобы масло стекло в поддон картера.
4. Вынуть маслоизмерительный стержень из двигателя и вытереть чистой тряпкой.
5. Вставить стержень до упора и вынуть снова. Уровень масла должен находиться между отметками «L» и «F». Разница между верхней отметкой «F» и нижней отметкой «L» составляет около 0,8 л.
6. Если уровень приближается к нижней отметке, следует долить масло.
7. Масло заливается через отверстие крышки головки цилиндров. При доливке использовать требуемый сорт масла, не использовать никаких добавок.
Внимание! Не заливать масло выше отметки «F». Лишнее масло должно быть откачано, так как иначе могут возникнуть повреждения прокладок двигателя или катализатора.