1. Пры вымярэнні аўтамабіль павінен знаходзіцца на гарызантальнай паверхні.
2. Рухавік павінен быць прагрэты.
3. Пасля прыпынку рухавіка пачакаць мінімум 3 хвіліны, каб алей шкло ў паддон картэра.
4. Выняць маславымяральны стрыжань з рухавіка і выцерці чыстай анучай.
5. Уставіць стрыжань да ўпора і выняць зноў. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж адзнакамі "L" і "F". Розніца паміж верхняй адзнакай "F" і ніжняй адзнакай "L" складае каля 0,8 л.
6. Калі ўзровень набліжаецца да ніжняй адзнакі, варта даліць алей.
7. Масла заліваецца праз адтуліну вечка галоўкі цыліндраў. Пры доливке выкарыстоўваць патрабаваны гатунак алею, не выкарыстоўваць ніякіх дабавак.
Увага! Не заліваць алей вышэй адзнакі "F". Лішняе масла павінна быць адпампавана, бо інакш могуць узнікнуць пашкоджанні пракладак рухавіка або каталізатара.