Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі механічнай каробкі У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля можа быць усталявана чатырох-ці пяціступеньчатая скрынка хуткасцяў з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу і заднім...
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Зняцце Адлучыце провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі. Зніміце паветраны фільтр. Адлучыце ад скрынкі хуткасцяў гнуткі вал прывада спідометра. Адлучыце трос...
Разборка каробкі перадач Прамыйце каробку перадач і ўсталюеце яе на стэнд. Зняцце валаў На 5-ступеністых каробках перадач Зніміце задняе вечка картэра каробкі перадач. Адкруціце гайку на канцы...
Разборка валаў каробкі перадач Разборка першаснага вала каробкі перадач тыпу «F» Першасны вал каробак перадач гэтага тыпу ўяўляе сабой неразборную канструкцыю, на якой выкананы зубчастыя вянкі вядучых...
Праверка тэхнічнага стану дэталяў Праверце стан шасцерняў, зубчастых вянкоў, ступіцах, муфт і блакавальных кольцаў сінхранізатараў, унутраных паверхняў і тарцоў зуб'яў шасцерняў. Пераканайцеся ў...
Зборка дыферэнцыяла Напрасуйце на скрынку дыферэнцыяла ўнутраныя кольцы падшыпнікаў з дапамогай апраўкі, якая пастаўляецца ў камплекце з падшыпнікамі. Вышмаруйце паўвосевыя шасцярні і...
Зборка каробкі перадач Зборка першаснага вала каробкі перадач тыпу «F» Напрасуйце апраўкай на валы ўнутраныя кольцы падшыпнікаў. Зборка другаснага вала каробкі перадач тыпу «F» Напрасуйце...
Усталяванне валаў Заўвага. Пасля замены валаў, падшыпнікаў, дыферэнцыяла ці картэра скрынкі перадач неабходна адрэгуляваць папярэднім нацяг падшыпнікаў першаснага і другаснага валаў і...