Разборка першаснага вала каробкі перадач тыпу "F"
Першасны вал каробак перадач гэтага тыпу ўяўляе сабой неразборную канструкцыю, на якой выкананы зубчастыя вянкі вядучых шасцерняў. Пры неабходнасці можна спрэсаваць з вала падшыпнікі. Паўторнае выкарыстанне падшыпнікаў, якія былі ў эксплуатацыі, не дапускаецца.
Разборка другаснага вала каробкі перадач тыпу "F"
Спрэсуйце шасцярню IV перадачы і падшыпнік, выкарыстоўваючы ў якасці апоры канаўку паміж зубчастымі вянкамі шасцярні IV перадачы; пры гэтым прытрымвайце вал рукой, каб пазбегнуць яго выпадзення.
Зніміце блакавальнае кольца сінхранізатара IV перадачы і стопорное кольца ступицы слізгальнай муфты сінхранізатара III і IV перадач.

Спрэсуйце калодку са слізгальнай муфтай III і IV перадач, зніміце блакавальнае кольца сінхранізатара III перадачы і шасцярню III перадачы, выкарыстаючы ў якасці апоры канаўку паміж зубчастымі вянкамі шасцярні III перадачы, прытрымваючы вал рукой ад выпадзення.
Зніміце зацятае кольца, два зацятых паўкола, шасцярню II перадачы, блакавальнае кольца сінхранізатара II перадачы, стопорное кольца ступицы слізгальнай муфты сінхранізатара I і II перадач.
Спрэсуйце ступіцах са слізгальнай муфтай сінхранізатара I і II перадач, стопорное кольца сінхранізатара і шасцярню I перадачы.
Пры неабходнасці спрэсуйце ўнутранае кольца пярэдняга падшыпніка. Паўторна выкарыстоўваць падшыпнік не дапушчаецца.
Разборка першаснага вала каробкі перадач тыпу "G"
Спрэсуйце ўнутранае кольца задняга падшыпніка, прытрымваючы вал рукой ад выпадзення.

Зніміце шасцярню IV перадачы, блакавальнае кольца сінхранізатара IV перадачы і стопорное кольца ступицы сінхранізатара III і IV перадач.
Спрэсуйце калодку са слізгальнай муфтай сінхранізатара III і IV перадач, блакавальнае кольца сінхранізатара III перадачы і шасцярню III перадачы, выкарыстаючы ў якасці апоры апошнюю і прытрымваючы вал рукой ад выпадзення.
Пры неабходнасці спрэсуйце падшыпнік са боку шасцярні III перадачы. Паўторна выкарыстоўваць падшыпнік не дапушчаецца.
Разборка другаснага вала каробкі перадач тыпу "G"
Спрэсуйце ўнутранае кольца задняга падшыпніка і шасцярню IV перадачы, абапіраючыся на шасцярню і прытрымваючы рукой вал ад выпадзення.

Зніміце стопорное кольца шасцярні III перадачы.
Насуньце слізгальную муфту сінхранізатара I і II перадач на шасцярню I перадачы.
Спрэсуйце шасцярню III перадачы і шасцярню II перадачы, выкарыстоўваючы ў якасці апоры шасцярню II перадачы і прытрымваючы вал рукой ад выпадзення.
Зніміце блакавальнае кольца сінхранізатара II перадачы і стопорное кольца ступицы слізгальнай муфты сінхранізатара I і II перадач.

Спрэсуйце ступицу са слізгальнай муфтай сінхранізатара I і II перадач, блакавальнае кольца сінхранізатара I перадачы і шасцярню I перадачы, выкарыстаючы ў якасці апоры шасцярню I перадачы і прытрымваючы вал рукой ад выпадзення.
Пры неабходнасці спрэсуйце ўнутранае кольца пярэдняга падшыпніка. Паўторна выкарыстоўваць падшыпнік не дапушчаецца.