Demontarea arborilor cutiei de viteze (Mazda Familia BF)

Demontarea arborelui de intrare al cutiei de viteze tip "F"

Arborele de intrare al cutiilor de viteze de acest tip este o structură neseparabilă pe care sunt realizate roți dințate inelare ale angrenajelor de antrenare. Dacă este necesar, rulmenții pot fi presați de pe arbore. Reutilizarea rulmenților uzați nu este permisă.

Demontarea arborelui secundar al cutiei de viteze tip "F"

Apăsați împreună treapta de viteză a 4-a și rulmentul folosind canelura dintre dinții treptei a 4-a ca suport; în același timp, țineți axul cu mâna pentru a evita căderea acestuia.

Scoateți inelul de blocare al sincronizatorului treptei a 4-a și inelul de reținere al butucului ambreiajului glisant al sincronizatorului treptelor a 3-a și a 4-a.



Comprimați butucul cu ambreiajul de alunecare al treptelor a 3-a și a 4-a, scoateți inelul de blocare al sincronizatorului treaptei a 3-a și al treptei a 3-a, folosind canelura dintre jantele treptei treptei a 3-a ca suport, ținând arborele cu dvs. mână pentru a preveni căderea acestuia.



Scoateți inelul de tracțiune, două semi-inele de tracțiune, treapta a 2-a, inelul de blocare a sincronizatorului treptei a 2-a, inelul de reținere al butucului ambreiajului cu alunecare al sincronizatorului treptei 1 și a 2-a.

Comprimați butucul cu ambreiajul de alunecare al sincronizatorului treptelor 1 și 2, inelul de reținere al sincronizatorului și treapta 1.

Dacă este necesar, comprimați pista interioară a rulmentului față. Rulmentul nu trebuie reutilizat.

Demontarea arborelui de intrare al cutiei de viteze tip "G"

Apăsați pista interioară a rulmentului din spate în timp ce țineți arborele cu mâna pentru a preveni căderea acestuia.



Scoateți treapta a 4-a, inelul de blocare a sincronizatorului treptei a 4-a și inelul de reținere a butucului sincronizatorului treptei a 3-a și a 4-a.

Apăsați împreună butucul cu ambreiajul glisant pentru sincronizatoarele treptei a 3-a și a 4-a, inelul de blocare a sincronizatorului treptei a 3-a și treapta a 3-a, folosindu-l pe acesta din urmă ca suport și ținând arborele cu mâna pentru a preveni căderea acestuia.

Dacă este necesar, comprimați rulmentul de pe partea a treia treaptă de viteză. Rulmentul nu trebuie reutilizat.

Demontarea arborelui secundar al cutiei de viteze tip "G"

Comprimați cursa interioară a rulmentului din spate și a treptei a 4-a, sprijinindu-vă pe angrenaj și ținând arborele cu mâna pentru a preveni căderea acestuia.



Scoateți inelul de reținere a treptei a 3-a.

Glisați manșonul de alunecare al sincronizatorului treptei 1 și a 2-a pe treapta 1.

Comprimați treapta a 3-a și treapta a 2-a, folosind treapta a 2-a ca suport și ținând arborele cu mâna pentru a preveni căderea acestuia.

Scoateți inelul de blocare al sincronizatorului treptei a 2-a și inelul de reținere al butucului ambreiajului glisant al sincronizatorului treptei 1 și a 2-a.



Apăsați butucul cu ambreiajul de alunecare al sincronizatorului treptei 1 și a 2-a, inelul de blocare al sincronizatorului treptei 1 și treapta 1, folosind treapta 1 ca suport și ținând arborele cu mâna pentru a preveni căderea acestuia..

Dacă este necesar, comprimați pista interioară a rulmentului față. Rulmentul nu trebuie reutilizat.