Repararea motoarelor modelului «E» al mașinii Mazda 323 (BF)

Principalele caracteristici tehnice ale motorului
Informații generale Motor pe benzină în patru timpi, patru cilindri, în linie, cu aranjament transversal în partea din față a mașinii. Principalele caracteristici...

Specificații bloc cilindri
Blocul cilindrilor este turnat din fontă și este solidar cu cilindrii. Înălțimea blocului cilindri, mm: 205. Neplaneitatea suprafeței conectorului blocului, nu mai mult...

Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei
Arborele cotit Arborele cotit este din fontă, cu cinci rulmenți și cinci contragreutăți. Diametrul jurnalelor principale, mm: nominal: 49.940-49.956; limita de uzura:...

Caracteristicile tehnice ale mecanismului de distribuție a gazelor
Motorul folosește un mecanism de sincronizare a supapelor cu un arbore cu came deasupra capului, antrenat de un lanț cu două rânduri. Tensiunea lanțului este reglată...

Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf m
Șuruburi de fixare a chiulasei: 8,7-9,3. Piuliță de montare a pinionului arborelui cu came: 7,0-8,0. Șuruburi capac chiulasa: 0,20-0,35. Șurub de fixare a carcasei...

Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Încălzește motorul. Scoateți capacul chiulasei. Rotiți arborele cotit cu o cheie folosind capul șurubului scripetei arborelui cotit, setați supapa de evacuare a primului...

Scoaterea chiulasei
Deconectați firele de la bornele bateriei. Goliți lichidul de răcire din radiator și blocul cilindrilor. Scoateți filtrul de aer. Deconectați conectorii și deconectați...

Instalarea chiulasei
Rotiți arborele cotit până când pistonul cilindrului 1 se află în punctul mort superior (PMS). Instalați o garnitură nouă de chiulasă fără a utiliza material de...

Demontarea chiulasei
La dezasamblarea chiulasei, aplicați semne de poziție relative pieselor care urmează să fie îndepărtate, astfel încât acestea să poată fi așezate în locurile inițiale în...

Înlocuirea ghidajelor supapelor
Măsurați distanța dintre ghidajele supapei, care nu trebuie să fie mai mare de 0,2 mm. Dacă spațiul este mai mare, îndepărtați capacul de ulei și utilizați un dorn...

Slefuirea scaunelor supapelor si supapelor
Supape de măcinare potrivite pentru utilizare ulterioară (operațiunea trebuie efectuată numai la un atelier de reparații). Slefuiți scaunele supapelor folosind un...

Ansamblu chiulasa
Asamblați chiulasa în ordinea inversă a dezasamblarii. În același timp, înlocuiți capacele deflectorului de ulei ale ghidajelor supapelor.

Piese de chiulasa
Piese chiulasa: 1 - chiulasa; 2 - garnitura capac chiulasa; 3 - deflector de ulei; 4 - capac chiulasa; 5 - dop de umplere cu ulei; 6 - garnitura chiulasa; 7 - garnitura...

Scoaterea unității de alimentare
Puneți vehiculul pe un lift și acționați frâna de parcare. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Scoateți capota motorului. Scoateți bateria și suportul său...

Instalarea unității de alimentare
Nota. Ori de câte ori unitatea de putere este îndepărtată, se recomandă înlocuirea etanșărilor casetei diferențiale, precum și a clemelor și piulițelor autoblocante....

Suspensie pentru grupul motopropulsor
Suspensie motor: 1 - traversă pentru montarea unității de alimentare; 2 - suport superior pernei suport; 3 - perna de sus; 4 - suport superior de suspensie; 5 - suport...

Piese mecanism de sincronizare
Părți ale mecanismului de distribuție a gazelor: 1 - arbore cotit; 2 - lanț; 3 - pinion arbore cu came; 4 - pantof întinzător lanț; 5 - întinzător de lanț; 6 - arbore cu...

Scoaterea lanțului de antrenare a arborelui cu came
Așezați motorul pe suport. Slăbiți șuruburile de montare a baii de ulei și scoateți șuruburile de montare a baii de ulei de pe capacul de antrenare a arborelui cu came....

Instalarea lanțului de distribuție a arborelui cu came
Asigurați-vă că arborele cotit și arborele cu came sunt în poziția corespunzătoare PMS al pistonului primului cilindru. Așezați lanțul pe arborele cotit și pinioanele...

Demontarea motorului
Așezați motorul spălat și curățat pe suportul de demontare. Scoateți chiulasa, ca mai sus . Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came ( vezi mai sus )....

Ansamblu motor
Verificarea starii tehnice Distațiile de instalare, limitele de uzură și dimensiunile de reparație ale pieselor sunt date în subsecțiunea " Specificații detaliate ". Nu...

Piese bloc cilindri
Piese bloc cilindri: 1 - bloc cilindric; 2 - baia de ulei; 3 - dopul de scurgere; 4 - capac de antrenare a arborelui cu came; 5 - capace ale rulmentului principal...

Părți ale mecanismului manivelei
Detalii despre mecanismul manivelei: 1 - arbore cotit; 2 - volanta; 3 - biela; 4 - piston; 5 - bolt piston; 6 - segmente de piston; 7 - pinion de antrenare a pompei de...

Dispunerea motorului modelului «E»
Dispunerea motorului modelului "E"

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Motoare cu 6 cilindri Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
• Unitate de putere: Dispozitiv motor (benzină) Mazda3 BK (2003-2009)
• Unitate de putere: Dispozitiv motor Mazda6 GG (2002-2008)
• Unitate de putere: Reparatie motor (diesel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)