MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Principalele caracteristici tehnice ale motorului (Mazda Familia BF)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Principalele caracteristici tehnice ale motorului
0
Cuprins: Informații generale ⇓ Chiulasă ⇓ Supape ⇓

Informații generale



Motor pe benzină în patru timpi, patru cilindri, în linie, cu aranjament transversal în partea din față a mașinii.

Principalele caracteristici tehnice



Principalele caracteristici tehnice

Chiulasă



Chiulasa este turnata din aliaj de aluminiu. Capul are camere de combustie cu mai multe sfere. Scaunele și ghidajele supapelor sunt introduse. În partea superioară a chiulasei se află trei suporturi pentru suporturile arborelui cu came. Suporturile sunt detasabile. Jumătatea superioară este situată în carcasele rulmenților, iar jumătatea inferioară este presată în chiulasa. Găurile din suporturi sunt prelucrate împreună cu carcasele rulmenților, deci nu sunt interschimbabile.

Înălțimea chiulasei măsurată între planurile conectorului, mm: 90,5.

(Textul integral se află pe site-ul web: mazbook)

Reducerea înălțimii chiulasei în timpul șlefuirii, mm: 0,20.

Neplaneitatea suprafeței chiulasei adiacente blocului, mm: 0,15.

Supape



Supapele sunt situate în chiulasa în formă de V. Supapele sunt acționate de camele arborelui cu came prin culbutori.

Caracteristicile supapei



Distanța în mecanismul de antrenare a supapei: Distanța normală dintre capătul vârfului șurubului de reglare a culbutorului și capătul tijei supapei, măsurată cu un calibre la un motor fierbinte, este de 0,25 mm pentru supapele de admisie și de 0,30 mm pentru supapele de evacuare.




Scaunele supapelor



Scaunele supapelor sunt din fontă, cu priză.

Unghi de teșire: 45°.

Lățimea teșirii de lucru, mm: 1,4.

Când apăsați scaunele supapelor în scaunele chiulasei, capătul tijei supapei în raport cu suprafața de susținere a arcului supapei ar trebui să iasă în afară cu 42,4 mm (valoarea maxima admisa 43,9 mm).

Ghidajele supapelor



Diametru interior, mm: 8.063-8.083.

Arcuri de supape



Fiecare supapă de admisie și evacuare are un arc cu aceleași caracteristici.

Lungime liberă, mm: 43,3.

Lungime maximă în starea deranjată, mm: 42,0.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Iaroslav Odintsov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 5 » Reparatie motor
Următorul

Specificații bloc cilindri
Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei
Caracteristicile tehnice ale mecanismului de distribuție a gazelor
Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf m
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Date tehnice și caracteristici ale motoarelor pe benzină Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Principalele caracteristici ale conductei de aer variabile (VAD) (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Principalele caracteristici ale cadrului caroseriei Mazda6 GG (2002-2008)
Pornire de urgență a motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Date tehnice de bază ale motorului Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 22 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐