MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei (Mazda Familia BF)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei
0
Cuprins: Arborele cotit ⇓ Pistoane ⇓ Inele de piston ⇓ Ştifturi de piston ⇓ Biele ⇓

Arborele cotit



Arborele cotit este din fontă, cu cinci rulmenți și cinci contragreutăți. Diametrul jurnalelor principale, mm:
  • nominal: 49.940-49.956;
  • limita de uzura: 0,05.

Diametrul tijerilor de biele, mm:
  • nominal: 39.940-39.956;
  • limita de uzura: 0,05.

Este posibilă șlefuirea din nou a fuselor arborelui cotit în timpul reparațiilor prin reducerea diametrului cu 0,25; 0,50 și 0,75 mm. Jocul axial al arborelui cotit, mm:

(Textul original poate fi găsit pe MAZbook.ru)
  • nominal: 0,10-0,15;
  • decalaj maxim admisibil de uzură: 0,30.

Pistoane



Pistoanele sunt turnate din aliaj de aluminiu. Știftul pistonului este presat în capul superior al bielei și se rotește liber în boșurile pistonului. Fiecare piston are trei inele: două inele de compresie și un inel de raclere a uleiului.

Caracteristicile pistonului



Caracteristicile pistonului

Inele de piston



Grosimea inelelor de compresie, mm:
  • sus: 1,47-1,49;
  • inferior: 1,97-1,99.

Distanța dintre inel și canelură, mm:
  • inel de compresie superior: 0,03-0,065;
  • inel de compresie inferior: 0,035-0,065.

Distanța maximă admisă (când este purtat), mm: 0,15.



Spațiu în încuietoare, mm:
  • inel de compresie superior: 0,15-0,30;
  • inel de compresie inferior: 0,15-0,30;
  • inel răzuitor ulei: 0,30-0,90.

Distanța maximă admisă (când este purtat), mm: 1,0.

Ştifturi de piston



Diametru, mm: 19.976-19.988.

Distanța dintre știft și piston, mm: 0-0,024.

Forța de apăsare a știftului pistonului în capul superior al bielei, tf: 0,5-1,5.

Biele



Biela din oțel, forjată, secțiune în I cu un capac inferior al capului de secțiune dreaptă.

Distanța dintre axele orificiilor capetelor de biele, mm:
  • E1 și E3: 141,15-142,25;
  • E5: 135,95-136,05.

Îndoirea longitudinală maximă admisă a bielei, %: 0,04.

Diametrul gaurii, mm:
  • cap superior bielei: 19.948-19.961;
  • cap inferior bielei: 43.000-43.016.

Lățimea capului bielei inferior, mm: 21.838-21.889.

Distanța dintre biela și piston, mm:
  • nominal: 0,110-0,262;
  • maxim admisibil (când este purtat): 0,30.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Iaroslav Odintsov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 5 » Reparatie motor
Următorul

Specificații bloc cilindri
Principalele caracteristici tehnice ale motorului
Caracteristicile tehnice ale mecanismului de distribuție a gazelor
Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf m
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Scoaterea chiulasei
Instalarea chiulasei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Caracteristicile tehnice ale cutiilor de viteze Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Caracteristicile tehnice ale arborilor de transmisie Mazda3 BK (2003-2009)
Schema de funcționare a mecanismului de schimbare a temporizării… Mazda6 GG (2002-2008)
Informații tehnice despre vehicul — prezentare generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Caracteristicile tehnice ale motoarelor instalate pe mașină Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 43 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐