Колянов вал
Коляновият вал е чугунен, петлагерен с пет противотежести. Диаметър на основните шейни, mm:
- номинал: 49.940-49.956;
- граница на износване: 0,05.
Диаметър на шийките на мотовилката, mm:
- номинал: 39.940-39.956;
- граница на износване: 0,05.
Възможно е повторно шлайфане на шийките на коляновия вал по време на ремонт чрез намаляване на диаметъра с 0,25; 0,50 и 0,75 мм. Аксиална хлабина на коляновия вал, mm:
- номинал: 0,10-0,15;
- максимално допустима междина на износване: 0,30.
Бутала
Буталата са отлети от алуминиева сплав. Буталния щифт е притиснат в горната глава на мотовилката и се върти свободно в издатините на буталото. Всяко бутало има три пръстена: два компресионни пръстена и пръстен за почистване на масло.
Характеристики на буталото
Бутални пръстени
Дебелина на компресионните пръстени, mm:
- отгоре: 1.47-1.49;
- долна: 1.97-1.99.
Разстояние между пръстен и жлеб, mm:
- горен компресионен пръстен: 0,03-0,065;
- долен компресионен пръстен: 0,035-0,065.
Максимално допустим клирънс (при носене), мм: 0,15.
Хлабина в ключалката, mm:
- горен компресионен пръстен: 0,15-0,30;
- долен компресионен пръстен: 0,15-0,30;
- пръстен за скрепиране на маслото: 0,30-0,90.
Максимално допустим клирънс (при носене), mm: 1.0.
Бутални щифтове
Диаметър, mm: 19.976-19.988.
Разстояние между щифта и буталото, мм: 0-0,024.
Сила на натискане на буталния щифт в горната глава на мотовилката, tf: 0,5-1,5.
Свързващи пръти
Стоманена биела, кована, I-образно сечение с долен капак на главата с право сечение.
Разстояние между осите на отворите на главите на мотовилките, mm:
- E1 и E3: 141.15-142.25;
- E5: 135.95-136.05.
Максимално допустимо надлъжно огъване на мотовилката, %: 0,04.
Диаметър на отвора, mm:
- биела горна глава: 19.948-19.961;
- долна глава на биела: 43 000-43 016.
Ширина на долната глава на биела, mm: 21.838-21.889.
Разстояние между биела и бутало, mm:
- номинал: 0,110-0,262;
- максимално допустимо (при носене): 0,30.