Автомобилни дизелови двигатели Мазда 323 (BG)

Описание на дизелов двигател
Дизеловият двигател MAZDA 323 е напречно разположен четирицилиндров двигател. Цилиндровият блок е изработен от сив чугун, главата на цилиндъра е от лек метал. Клапаните...

Принцип на работа на дизелов двигател
При дизелов двигател входящият чист въздух е подложен на висока степен на компресия. Поради това температурата в цилиндрите се повишава над температурата на запалване на...

Премахване и монтиране на зъбен ремък / регулиране на задвижването на зъбното колело
1 - клинов ремък, серво помпа; 2 - клинов ремък, генератор; 3 - ремъчна шайба на водната помпа; 4 - ремъчна шайба на коляновия вал; 5 - горен корпус на зъбния ремък; 6 -...

Система за предварително загряване на дизелов двигател
При студен двигател температурата на самозапалване не се достига само поради компресията, така че двигателят изисква предварително загряване. За тази цел във всяка...

Проверка на системата за предварително загряване
Ако имате затруднения при стартиране на двигателя, първо трябва да проверите компресията. Ако компресията е недостатъчна, двигателят няма да стартира при ниски...

Отстраняване на въздух от захранващата система
1. При отваряне на системата или пълно изпразване на резервоара за гориво винаги е необходимо да се отстрани въздухът от захранващата система. 2. Уверете се, че има...

Проверка/смяна на соленоидния клапан за прекъсване на подаването на гориво
Електромагнитният клапан на инжекционната помпа отваря горивния канал при включване на запалването. Трябва да се провери дали двигателят не стартира или продължава да...

Регулиране на газовото задвижване
1. Преди да регулирате газовото задвижване, трябва да проверите скоростта на празен ход. 2. Двигателят трябва да е загрят до нормална работна температура. Внимание!...

Проверка/регулиране на оборотите на празен ход
Тъй като дизеловите двигатели нямат система за запалване, е необходим специален оборотомер, захранван от фотоклетки. Доста е скъпо и не е нужно да го купувате. 1....

Сваляне и поставяне на инжектори
Дефектните инжектори могат да причинят тежка детонация на двигателя и да доведат до повреда на лагера. В този случай оставете двигателя да работи на празен ход и...

Премахване и монтиране на вакуумна помпа
Вакуумната помпа създава ниско налягане, необходимо за задействане на усилвателя на спирачките. Вакуумната помпа е разположена на гърба на генератора. Задвижва се от...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Силов агрегат: Дизелов двигател Mazda Capella 3 и 4 (1982-1992)
• Силов агрегат: Дизелов двигател (Z6) Mazda3 BK (2003-2009)
• Силов агрегат: Дизелови двигатели 2.2L Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Силов агрегат: Дизелов двигател Mazda 121 (3) (1996-2003)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)

Familia 5 (1985-1989)