Dieselové motory automobilov Mazda 323 (BG)

Popis dieselového motora
Naftový motor MAZDA 323 je priečny radový štvorvalcový motor. Blok valcov je vyrobený zo sivej liatiny, hlava valcov je vyrobená z ľahkého kovu. Ventily sú poháňané cez...

Princíp činnosti dieselového motora
Pri dieselovom motore je privádzaný čistý vzduch vystavený vysokému stupňu kompresie. V dôsledku toho teplota vo valcoch stúpa nad teplotu vznietenia motorovej nafty....

Demontáž a montáž ozubeného remeňa / nastavenie pohonu rozvodového kolesa
1 - Klinový remeň, servočerpadlo; 2 - Klinový remeň, generátor; 3 - remenica vodného čerpadla; 4 - remenica kľukového hriadeľa; 5 - horný plášť ozubeného remeňa; 6 -...

Systém predhrievania dieselového motora
Na studenom motore sa teplota samovznietenia nedosiahne len kvôli kompresii, takže motor vyžaduje predhrievanie. Na tento účel sa do každej spaľovacej komory naskrutkuje...

Kontrola predhrievacieho systému
Ak máte problémy so štartovaním motora, mali by ste najskôr skontrolovať kompresiu. Ak je kompresia nedostatočná, motor sa pri nízkych teplotách nespustí. Kontrola...

Odstránenie vzduchu z energetického systému
1. Pri otvorení systému alebo úplnom vyprázdnení palivovej nádrže je vždy potrebné odstrániť vzduch z energetického systému. 2. Skontrolujte, či je v nádrži palivo. 3....

Kontrola/výmena elektromagnetického ventilu prerušenia paliva
Solenoidový ventil na vstrekovacom čerpadle otvára palivový kanál pri zapnutí zapaľovania. Malo by sa skontrolovať, či sa motor nenaštartuje alebo pokračuje v chode po...

Nastavenie plynového pohonu
1. Pred nastavením plynového pohonu by ste mali skontrolovať voľnobežné otáčky. 2. Motor musí byť zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu. Pozor! Plynové lanko je veľmi...

Kontrola/nastavenie otáčok voľnobehu
Keďže dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny tachometer, poháňaný fotobunkami. Je to dosť drahé a nemusíte si to kupovať. 1. Zahrejte motor na...

Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Chybné vstrekovače môžu spôsobiť vážnu detonáciu motora a viesť k poškodeniu ložísk. V takom prípade nechajte motor bežať na voľnobeh a povoľujte spojovacie matice...

Odstránenie a inštalácia vákuovej pumpy
Vákuové čerpadlo vytvára nízky tlak potrebný na prevádzku posilňovača bŕzd. Vákuová pumpa je umiestnená na zadnej strane generátora. Je poháňaný hriadeľom generátora cez...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Pohonná jednotka: Naftový motor Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
• Pohonná jednotka: Dieselový motor (Z6) Mazda3 BK (2003-2009)
• Pohonná jednotka: Dieselové motory 2,2 l Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Pohonná jednotka: Naftový motor Mazda 121 (3) (1996-2003)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)