1 - tlmič nasávania a rezonančný kanál; 2 - vstrekovacie potrubia; 3 - spätné palivové vedenie; 4 - trysky; 5 - tesnenia a podložky
Zlý vstrekovač sa dá rozoznať aj tak, že pri bežiacom motore na voľnobeh jednu po druhej povoľujete prevlečné matice. Ak počet otáčok po uvoľnení jednej z trysiek zostane nezmenený, potom je táto tryska chybná. Injektor je možné skontrolovať pomocou manometra. (Vykonávané v dielni; požadovaný tlak striekania: 110 bar).
Prvé príznaky zlyhania vstrekovača:
- Zlyhanie zapaľovania
- Detonácia v jednom alebo viacerých valcoch
- Motor sa veľmi zahrieva
- Pokles výkonu motora
- Príliš silný čierny oblak výfuku
- Vysoká spotreba paliva
Odstúpenie
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäte porúch motora alebo bezpečnostného kódu rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Vybratie a vloženie batérie.
2. Odskrutkujte tlmič nasávania a rezonančný kanál.
3. Dôkladne vyčistite vonkajšok vstrekovacích potrubí a spätných potrubí paliva studeným čističom.
4. Demontujte vstrekovacie rúrky ako súpravu, za týmto účelom uvoľnite prevlečné matice na vstrekovacom čerpadle a vstrekovačoch pomocou drážkového kľúča.
Pozor! Nemeňte tvar ohybu.
5. Odstráňte palivovú hadicu zo spätného potrubia a uvoľnite poistnú maticu, odstráňte tesnenia a spätné potrubie.
6. Odstráňte trysky a usporiadajte ich v poradí inštalácie.
Pozor! Cez otvory trysiek sa do spaľovacích komôr nesmú dostať nečistoty.
7. Každý otvor obsahuje aj tesnenie a podložku, ktoré je potrebné vymeniť.
8. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie ihly trysky, odstráňte sadze drevenou špachtľou.
Pozor! Nikdy neošetrujte trysku alebo ihlu trysky drôtom, pilníkom alebo brúsnym papierom. Nezamieňajte si navzájom jednotlivé prvky vstrekovačov.
Inštalácia
1. Nainštalujte 4 nové tesnenia a podložky.
Pozor! Dodržujte montážnu polohu, modrá značka musí smerovať nahor.
2. Nainštalujte trysky a dotiahnite silou 65 Nm.
Pozor! Prílišné utiahnutie držiakov trysiek môže spôsobiť deformáciu trysiek a zaseknutie ihiel trysiek alebo iné poškodenie.
3. Nainštalujte spätné vedenie paliva s novými tesneniami a matice dotiahnite silou 30 Nm.
4. Nainštalujte vstrekovacie potrubie, prevlečné matice dotiahnite silou 30 Nm.
5. Mierne povoľte spojovacie matice vstrekovacích potrubí na všetkých držiakoch trysiek.
6. Otáčajte kľukovým hriadeľom pomocou štartéra, kým palivo nevyteká z potrubia. Rúrky utiahnite predpísaným uťahovacím momentom.
7. Nainštalujte tlmič nasávania a rezonančný kanál.
8. Pripojte hromadný kábel k batérii.
9. Ak je to možné, nastavte hodiny a nastavte bezpečnostný kód rádia.