Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy (Mazda Familia BG)

Wadliwe wtryskiwacze mogą spowodować poważną detonację silnika i doprowadzić do uszkodzenia łożysk. W takim przypadku należy pozostawić silnik na biegu jałowym i po kolei odkręcać nakrętki złączkowe wtryskiwaczy. Jeśli detonacja zaniknie po poluzowaniu jednej z nakrętek, oznacza to uszkodzony wtryskiwacz.



Wadliwy wtryskiwacz można również zidentyfikować, odkręcając pojedynczo nakrętki złączkowe, gdy silnik pracuje na wysokich obrotach na biegu jałowym. Jeśli po odkręceniu jednego z wtryskiwaczy prędkość obrotowa nie ulegnie zmianie, oznacza to, że wtryskiwacz jest uszkodzony. Wtryskiwacz można sprawdzić za pomocą manometru. (Wykonane w warsztacie; wymagane ciśnienie natrysku: 110 bar).

Pierwsze oznaki nieprawidłowego działania wtryskiwaczy:

• Błędy zapłonu
• Detonacja w jednym lub kilku cylindrach
• Silnik bardzo się nagrzewa
• Spadek mocy silnika
• Nadmiernie silna czarna chmura spalin
• Wysokie zużycie paliwa

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z pamięci usterek silnika lub kodu zabezpieczającego radio. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się ze wskazówkami zawartymi w rozdz Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.

Oryginalny tekst opublikowano na MAZBOOK.ru

2. Odkręcić tłumik dolotowy i kanał rezonansowy.

3. Dokładnie oczyść zewnętrzną część przewodów wtrysku i powrotnego środkiem czyszczącym na zimno.

4. Zdjąć przewody wtryskowe jako komplet; w tym celu należy poluzować nakrętki złączkowe na pompie wtryskowej i wtryskiwaczach za pomocą klucza płaskiego.

Uwaga! Nie zmieniaj kształtu zagięcia.

5. Odłącz wąż paliwowy od przewodu powrotnego i poluzuj nakrętkę zabezpieczającą, zdejmij uszczelki i przewód powrotny.

6. Wymontuj wtryskiwacze i ułóż je w kolejności montażu.

Uwaga! Przez otwory wtryskiwaczy żadne zanieczyszczenia nie powinny dostawać się do komór spalania.

7. W każdym otworze znajduje się dodatkowo uszczelka i podkładka, które należy wymienić.

8. Sprawdź igłę dyszy pod kątem zużycia i uszkodzeń, usuń sadzę drewnianą szpatułką.

Uwaga! W żadnym wypadku nie należy czyścić dyszy ani igły dyszy drutem, pilnikiem ani papierem ściernym. Nie mylić ze sobą poszczególnych elementów wtryskiwaczy.

Instalacja

1. Zamontuj 4 nowe uszczelki i podkładki.

Uwaga! Należy zwrócić uwagę na pozycję montażową; niebieski znak musi być skierowany do góry.

2. Zamontować wtryskiwacze i mocno dokręcić 65 Nm.

Uwaga! Zbyt mocne dokręcenie uchwytów wtryskiwaczy może spowodować deformację wtryskiwaczy i zakleszczenie iglicy wtryskiwaczy lub inne uszkodzenia.

3. Zamontować przewód powrotny paliwa z nowymi uszczelkami i mocno dokręcić nakrętki 30 Nm.

4. Zamontować przewody wtryskowe, mocno dokręcić nakrętki złączkowe 30 Nm.

5. Lekko poluzować nakrętki łączące rur wtryskowych na wszystkich uchwytach wtryskiwaczy.

6. Obracaj wał korbowy rozrusznikiem, aż paliwo wypłynie z rurociągów. Dokręcić rury określonym momentem obrotowym.

7. Zamontować tłumik dolotowy i kanał rezonansowy.



8. Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.

9. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.