2. Silnik należy rozgrzać do normalnej temperatury roboczej.
Uwaga! Linka przepustnicy jest bardzo delikatna i należy się z nią obchodzić szczególnie ostrożnie podczas montażu. Nawet lekkie zgięcie może spowodować pęknięcie kabla podczas pracy. Nie należy instalować zagiętych kabli.
3. Poproś asystenta o całkowite wciśnięcie pedału gazu (położenie pełnego otwarcia przepustnicy), lub unieruchom go w tej pozycji, umieszczając drewniany klocek pomiędzy siedziskiem a pedałem.
(Oryginalny tekst opublikowano na: «mazbook»)
4. W pozycji pełnego otwarcia przepustnicy wyreguluj linkę na wsporniku za pomocą nakrętki zabezpieczającej tak, aby dźwignia pompy wtryskowej opierała się bez naprężenia na ograniczniku maksymalnym.
5. Zwolnić pedał gazu, dźwignia pompy wtryskowej powinna teraz dotykać ogranicznika biegu jałowego.