Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Неисправни ињектори могу изазвати јаку детонацију мотора и довести до оштећења лежајева. У том случају оставите мотор да ради у празном ходу и олабавите спојне навртке млазница једну по једну. Ако детонација нестане када се једна од матица олабави, то указује на неисправан ињектор.
1 - усисни пригушивач буке и резонантни канал; 2 - ињекциони цевоводи; 3 - повратни вод горива; 4 - млазнице; 5 - заптивке и подлошке
Неисправан ињектор се такође може идентификовати отпуштањем спојних матица једну по једну док мотор ради великом брзином у празном ходу. Ако брзина остане непромењена након отпуштања једне од ињектора, онда је овај ињектор неисправан. Ињектор се може проверити помоћу манометра. (Обавља се у радионици; потребан притисак прскања: 110 бара).
Први знаци неисправности ињектора:
- Грешке при паљењу
- Детонација у једном или више цилиндара
- Мотор се веома загрева
- Пад снаге мотора
- Превише јак црни издувни облак
- Велика потрошња горива
Уклањање
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.
Пажња! Ово брише податке из меморије грешака мотора или сигурносног кода радија. Пре него што искључите батерију, прочитајте упутства у одељку Уклањање и постављање батерије.
2. Одврните усисни пригушивач и резонантни канал.
3. Темељно очистите спољашњу страну ињекционе и повратне линије хладним средством за чишћење.
4. Уклоните цевоводе за убризгавање као сет да бисте то урадили, олабавите спојне навртке на пумпи за убризгавање и ињекторима помоћу кључа са прорезима.
Пажња! Не мењајте облик савијања.
5. Скините црево за гориво са повратног вода и олабавите сигурносну матицу, уклоните заптивке и повратни вод.
6. Уклоните ињекторе и распоредите их по редоследу уградње.
Пажња! Кроз отворе ињектора прљавштина не сме да доспе у коморе за сагоревање.
7. У свакој рупи се налази и заптивка и подлошка која се мора заменити.
8. Проверите да ли је игла млазнице истрошена и оштећена, уклоните чађ дрвеном лопатицом.
Пажња! Ни под којим условима млазницу или иглу млазнице не треба третирати жицом, турпијом или брусним папиром. Не мешајте појединачне елементе ињектора једни са другима.
Инсталација

1. Инсталирајте 4 нове заптивке и подлошке.
Пажња! Обратите пажњу на положај уградње; плава ознака мора бити окренута нагоре.
2. Инсталирајте ињекторе и чврсто их затегните 65 Нм.
Пажња! Претерано затезање држача ињектора може довести до деформације ињектора и заглављивања игала ињектора или других оштећења.
3. Поставите повратни вод горива са новим заптивкама и чврсто затегните матице 30 Нм.
4. Инсталирајте цеви за убризгавање, чврсто затегните спојне навртке 30 Нм.
5. Лагано олабавите спојне навртке цеви за убризгавање на свим држачима ињектора.
6. Окрените радилицу са стартером док гориво не изађе у цевоводе. Затегните цеви одређеним обртним моментом.
7. Инсталирајте усисни пригушивач и резонантни канал.

8. Повежите кабл за уземљење са батеријом.
9. Ако је доступно, подесите време на сату и поставите сигурносни код за радио.
