Батерија, генератор и стартер Мазда 323 (BG)

Уклањање и постављање батерије
Пажња! Када се батерија искључи, подаци из меморије грешака контролне јединице мотора, система против блокирања кочница, као и других уређаја који стално раде (на...

Провера батерије
Постоје две опције за проверу батерије. У зависности од методе испитивања, потребни су различити мерни инструменти. Провера густине електролита 1. Провера густине...

Батерија се сама празни
У зависности од опремљености возила, самопражњење акумулатора је допуњено потрошњом енергије сталних потрошача. Због тога батерију на аутомобилу који није у употреби...

Пуњење батерије
1. Никада немојте кратко спојити батерију, то значи да не спајајте позитивни и негативни пол. Ако дође до кратког споја, батерија ће се загрејати и може експлодирати. Не...

Складиштење батерије
Батерије које се не користе дужи временски период ће се саме испразнити и могу постати подложне сулфацији. Ако се такве батерије пуне брзим пуњачем, оне не прихватају...

Општи опис генератора
MAZDA 323 је опремљен алтернатором. У зависности од модела и опреме, могу се уградити генератори снаге 55 А или 65 А. Снага је назначена на плочици генератора. Пажња!...

Мере предострожности за алтернатор
Када радите на електричном систему у моторном простору, обавезно одспојите кабл уземљења акумулатора. Пажња! Овим се бришу подаци из меморије електронске контролне...

Провера напона генератора
1. Повежите волтметар између позитивног и негативног пола батерије. 2. Покрените мотор. При стартовању напон не би требало да падне испод 8 В (на спољној температури од...

Уклањање и уградња генератора
Бензински мотор Уклањање 1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. Пажња! Ово брише податке из меморије грешака мотора или сигурносног кода радија. Пре него што...

Компоненте генератора
1. Ставите црева за уље и причврстите их стезаљкама или завртњима са преклопним наврткама. Проверите ниво уља и додајте ако је потребно. 2. Ставите црева за вакум и...

Растављање генератора / замена угљених четкица
Угљене четкице алтернатора се троше прилично споро; у просеку на сваких 120.000 км. Препоручљиво је заменити четке мало раније, да бисте то урадили, генератор се мора...

Уклањање и уградња стартера
За покретање мотора са унутрашњим сагоревањем потребан је стартер. Стартер треба да убрза мотор до 300 обртаја у минути. Ово се дешава само када стартер ради беспрекорно...

Провера/замена вучног релеја стартера
Дијаграм повезивања Ако вучни релеј не ради, зупчаник у стартеру се не уклапа у зупчаник замајца. Због тога, стартер не може да покрене радилицу. Овај квар је чешћи од...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Електрична опрема: Напајање уређаја Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
• Електрична опрема: Напајање уређаја Мазда3 БК (2003-2009)
• Електрична опрема: Напајање уређаја Мазда6 GG (2002-2008)
• Електрична опрема: Напајање уређаја Мазда 121 (3) (1996-2003)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)

Familia 5 (1985-1989)