2. Пре пуњења, одспојите позитивни кабл и кабл за уземљење из батерије, прво кабл за уземљење.
3. Пре пуњења проверите ниво електролита и по потреби додајте дестиловану воду.
4. Пре пуњења батерија мора имати температуру од најмање +10°C. Одмрзните замрзнуту батерију пре пуњења. Напуњена батерија се смрзава на температури од -65°Ц, полунапуњена се смрзава на температури од -30°Ц, испражњена батерија се смрзава на температури од -12°ЦC.
5. Батерију пуните само у добро проветреном простору. Када пуните батерију инсталирану на аутомобилу, оставите поклопац мотора отворен.
6. При нормалном пуњењу, струја пуњења је приближно 10% капацитета батерије. (Батерија од 50 Ах има приближно 5,0 А). Време пуњења се може узети као 10 сати.
7. Повежите позитивни пол батерије на позитивни пол, негативни пол батерије на негативни пол пуњача.
8. Током пуњења, температура електролита не би требало да пређе +55°Ц, ако је потребно, прекинути пуњење или смањити струју пуњења.
9. Пуните све док гас не почне да се ослобађа из лименки и док густина и напон електролита не престану да расту током наредна 3 мерења након 1 сата.
10. Након пуњења проверите ниво електролита и по потреби додајте дестиловану воду.
Пажња! Мотор не треба да ради са неповезаним акумулатором, иначе ће се оштетити електрични систем.
Брзо пуњење/помоћ при покретању
Пуњење батерије или помоћ при стартовању брзим пуњачем треба да се спроводи само у изузетним случајевима, пошто је батерија изложена веома високим нивоима струје. Струја брзог пуњења може бити максимално 20 А. Батерију која је дуго чувана не треба пунити брзим пуњачем.
(Чланак је доступан на веб-сајту MazBook.ru)