За тестирање користите напуњену батерију.
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.
Пажња! Ово брише податке из меморије грешака мотора или сигурносног кода радија. Пре него што искључите батерију, прочитајте упутства у одељку Уклањање и постављање батерије.
2. Инсталирајте на амперметар (са границама мерења 0-5 мА и 0-5 А) највиша граница мерења. Повежите амперметар између негативног пола батерије и кабла за уземљење.
Пажња! Провера се може извршити помоћу индикатора. Ако индикаторска лампица између кабла за уземљење и негативног пола батерије не светли, у сваком случају треба да користите амперметар.
3. Искључите све потрошаче електричне енергије, затворите врата.
4. Пребаците границе амперметра док се не појаве очитавања (1-3 мА је прихватљиво).
5. Уклањањем осигурача један по један, отворите разна струјна кола. Ако, када се једно од кола отвори, очитавања падну на 0, извор квара треба тражити овде. Могуће грешке: кородирани и прљави контакти, похабане жице, унутрашње струјно коло у јединицама.
6. Ако се не пронађе квар у круговима заштићеним осигурачима, одвојите жице јединица које нису заштићене осигурачима: генератор, стартер, систем за паљење.
7. Ако очитавање падне на 0 када се једно од незаштићених кола искључи, поправите или замените одговарајући елемент. Ако дође до губитка струје у стартеру или систему за паљење, увек проверите прекидач за паљење и стартер према дијаграму.
8. Повежите кабл за масу са батеријом.
9. Ако је доступно, подесите сат и поставите сигурносни код радија.